Velo

Ar velosipēdu pilsētā. Ātri, bet jāpadomā par drošību (+ VIDEO)

25.05.2023

Velosipēdists saplūcas ar autovadītāju (+ VIDEO)

23.05.2023

Elektrisko skrejriteņu vadītājus aicina lietot ķiveres (+ VIDEO)

15.05.2023

Autovadītāji viņus nesaprot? - velobraucēji dalās savā pieredzē (+ VIDEO)

20.04.2023

Elektroskrejriteņu aizliegšanai Latvijā atbalsta nav (+ VIDEO)

06.04.2023

Pirmie ieviesa, pirmie aizliegs: referendumā Parīzē atbalstīts elektrisko skrejriteņu nomas aizliegums

03.04.2023

Elektro skrejriteņi nedrīkst palikt bez regulējumiem (+ VIDEO)

07.03.2023

Schaeffler izgudro velosipēdu bez ķēdes

22.02.2023

Rīgā par 700 000 eiro taps gājēju un velosipēdistu tilts pār Kīleveina grāvi

10.02.2023

Veloinfrastruktūras attīstīšanai Rīgā un Pierīgā no Atveseļošanas fonda kopā paredzēti 34,5 miljoni eiro

05.02.2023

Rīga lūdz Saeimu piešķirt pašvaldībai tiesības uzraudzīt elektroskrejriteņu lietojumu pilsētā

03.02.2023

Ierēdnis: Iespējams, elektrisko skrejriteņu vadītājiem būtu vērts ieviest obligātu prasību valkāt aizsargķiveri

11.01.2023

Rīgas dome pieņem Velosatiksmes attīstības koncepciju

14.12.2022

Velosatiksmes drošības paaugstināšanai Rīgā jāveic uzlabojumi astoņos ceļu posmos

12.12.2022

Skrejriteņu drošas lietošanas ABC rudens sezonā

19.10.2022

Apdrošinātājs brīdina: elektroskūteris – nevis rotaļlieta, bet transportlīdzeklis ar lielu traumu risku

06.10.2022

Mazāk par 2000 eiro – oglekļa šķiedras velosipēds par izdevīgu cenu (+ FOTO)

27.09.2022

Ceļu satiksmes negadījumi ar velo mazinās, ar skūteriem pieaug – kas par tiem maksā?

22.09.2022

Mikromobilitātes veicināšanai būtiska pieejamas infrastruktūras attīstība

22.09.2022

Ķiveres ienāk pilsētā – liels skaits ceļu satiksmes dalībnieku pulcējas, lai rosinātu izmantot ķiveres

07.09.2022

<
>