Lai pārvietotos pilsētas ielās, motobraucēji salīdzinoši bieži izvēlas apsteigt automobili pa labo pusi. Labā puse kā tāda autovadītājam ir nepārskatāmāka salīdzinoši ar kreiso pusi, kurā arī ir tā saucamā "aklā" zona, bet vismaz var nedaudz pagrozīt galvu uz aizmuguri.

Situāciju vēl bīstamāku padara motocikla pārvietošanās dinamika, jo to ir vēl grūtāk pamanīt.

Diemžēl arī Latvijā šādi negadījumi notiek un ir gājuši bojā vairāki motobraucēji, pat motosportists, kurš tiešām mācēja ļoti labi braukt, bet tas nepalīdzēja. Izšķirošā loma ir lidojumam stabā vai garām tam.