Rupeiks pēc traumas gūšanas visu braucienu nogulējis trases malā
Māris Rupeiks, kurš pagājušajā nedēļas nogalē Eiropas Nāciju kausa laikā piedzīvoja smagu kritienu, visu brauciena laiku nogulējis trases malā un tikai pēc finiša viņam sniegta medicīniskā palīdzība.

Foto: lamsf.lv
Latvijas motokrosa blakusvāģiem pilots Māris Rupeiks, kurš pagājušajā nedēļas nogalē Eiropas Nāciju kausa laikā piedzīvoja smagu kritienu, visu brauciena laiku nogulējis trases malā un tikai pēc finiša viņam sniegta medicīniskā palīdzība, stāsta Latvijas Motosporta federācijas (LaMSF) prezidents Dzintars Jaundžeikars.
Rupeiks, startējot kopā ar Haraldu Kurpnieku, Itālijas pilsētas Čingoli trasē savā kvalifikācijas braucienā sestdien piedzīvoja smagu kritienu. Vēlāk abi sportisti tika nogādāti katrs savā slimnīcā, turklāt pilotu Rupeiku aiztransportēja ar helikopteru.
"Sākotnēji sportists esot bijis pie samaņas, taču vēlāk samaņu zaudējis," rakstīts portālā "motokross.lv".
Kā pastāstīja Jaundžeikars, Rupeikam ieģipsēta potīte, ir plīsums kādam skriemelim un sasista galva.
"Runāt viņš runā, bet knapi, jo sazāļots, turklāt sāpot kakls," teica LAMSF prezidents. "Šodien notiek izmeklēšanas, vai nav bojāti iekšējie orgāni."
Savukārt Kurpnieks neesot smagi cietis un jau svētdien apmeklēja sacensības kā skatītājs.
"Kritienu ekipāža piedzīvoja sestajā aplī, bet tikai brauciena beigās viņi saņēma palīdzību. Tas parāda organizatorisko līmeni," Jaundžeikars norādīja uz svētdien turpat Nāciju kausā notikušo traģēdiju, kad gāja bojā 17 gadus vecais britu kvadriciklu braucējs Konors Smits. "Kaut organizatori paziņojuši, ka visu darīja pareizi, redzams, ka, visdrīzāk, tā nebija."
Jaundžeikars stāstīja, ka Latvijas blakusvāģu izlase Nāciju kausam bijusi ļoti labi sagatavota un pat tikai astotā vieta kvalifikācijā nebūtu sabojājusi gatavību sacensībām.
"Trase bija tāda, kurā starta vietas nedod lielu ietekmi," teica LAMSF prezidents. "Kvalifikācijā sportistiem galvenais uzdevums bija sagatavoties svētdienai, tomēr Rupeiks šoreiz noriskēja."
Kā ziņots, Smits gāja bojā kvadriciklu sacensību pirmajā braucienā un pēc tam Nāciju kausa izcīņa vairs netika atsākta.
"Blakusvāģi bija sadzīti uz pirmā brauciena startu, kad tika pavēstītas traģiskās ziņas. Sportisti paši paziņoja, ka nepiedalīsies sacensībās, tāpēc organizatori bija spiesti tās atcelt," teica Jaundžeikars.
Latvijas blakusvāģu izlase uz Nāciju kausa goda pjedestāla stājusies katru reizi kopš 2004.gada - 2005. un 2007.gadā izcīnītas uzvaras, tāpat piecas reizes (arī pēdējos divus gadus) ieņemtas otrās vietas, bet divas reizes Latvija šajā laikā palikusi trešā.
Savukārt Latvijas kvadriciklu braucēji pērn Eiropas Nāciju kausā izcīnīja piekto vietu.
LASI VĒL
- Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO)
- Valsts policijas rīcībā ir trīs transportlīdzekļi ar 360 grādu video sistēmu kamerām (+ VIDEO)
- Pirmo reizi vēsturē. Par Latvijas Gada auto kronēta Cupra Terramar (+ VIDEO)
- Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
- Diennakts laikā uz Latvijas ceļiem pieķerti astoņi dzērājšoferi (+ VIDEO)
- Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO)
- Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO)
- Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO)
- Trīs vienā jeb ar ko īpašs Audi A5 lādējamais hibrīds? (+ VIDEO)
- Svētku brīvdienās policija veiks masveida pārbaudes uz ceļiem (+ VIDEO)
