Ivo Šteinbergs: Superkauss Zaķusalā bija izdzīvošanas sacensības
Aizvadītajās brīvdienās Zaķusalā norisinājās „Monster Energy Superkauss” otrais posms, kurā braucēji parūpējās par spraigām cīņām.
Starp komandām Rīgā bija pārstāvēta arī „CEC I.S. Racing”, kuras sastāvā uz starta izgāja septiņi braucēji.
Prestižajā MX PRO klasē kopvērtējumā 8.vietu ieņēma „CEC I.S. Racing” braucējs Ivo Šteinbergs, kuram sekmīgākais brauciens no trim bija otrais – 7.vieta. Pirmajā un trešajā braucienā Ivo finišēja desmitais.
Pēc aizvadītiem diviem posmiem Šteinbergs ar 153 punktiem atrodas 6.vietā, no trešajā vietā esošā Toma Macuka atpaliekot par deviņiem punktiem.
„Ņemot vērā laikapstākļus, ar Zaķusalas posmu esmu apmierināts. Neizdevās starts pirmajā un trešajā braucienā, bet otrajā piedzīvotais kritiens mani atmeta par pāris vietām zemāk,” saka Šteinbergs.
„Īstu motokrosa garšu gan nesajutu, jo nespēju pielāgoties trasei. Trase nebija sarežģīta, bet braukšana šādā trasē ir uz riska robežas. Iespējams, ka citi pielāgojās labāk, bet es braucu bez lieka riska. Tas, kas slēpās zem trases, beigās jau līda ārā. Somu Harri Kullasu par akmeņu nolasīšanu no trases var apsveikt un gan jau viņš to darīja savā, gan citu braucēju labā, taču visus tāpat nav iespējams nolasīt.”
„Pie veiksmes varēju ierindoties pirmajā pieciniekā, taču traģēdija nav notikusi. Komanda darbu paveica labi, bet motokross ir individuālais sporta veids, un katram ir savi mazie vai lielie mērķi,” uzsvēra braucējs.

Foto: Publicitātes attēls
Tikmēr Gatis Būmanis Rīgas posmā ierindojās 18. vietā. Viņam šī ir tikai pirmā nopietnā sezona PRO klasē.
„Būtu priecīgāks, ja galarezultātā pakāptos par dažām vietām uz augšu. Trase bija smaga, bet braukšana riskanta. Dziļas bedres un akmeņainā trase lika būt piesardzīgam. Trases segums varētu būt cietāks, bet šis jautājums ir jāadresē rīkotājiem.”
„Mērķēju uz TOP 10, bet tas ir grūts uzdevums, tādēļ domāju, ka vispirms jāsasniedz pirmais piecpadsmitnieks,” saka Būmanis.
Bez minētā Šteinberga un Būmaņa „CEC I.S. Racing” komandu pārstāvēja arī Imants Lielaisramans (50cc+65cc iesācēji), Rihards Bārenis (jaunieši), Emīls Sigajevs (kvadri), bet kā viesu braucēji zem komandas karoga startēja lietuvietis Vitautas Bučas (MX PRO) un baltkrievs Jevgēņijs Tiļeckis.

Foto: Publicitātes attēls
LASI VĒL
- Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO)
- Valsts policijas rīcībā ir trīs transportlīdzekļi ar 360 grādu video sistēmu kamerām (+ VIDEO)
- Pirmo reizi vēsturē. Par Latvijas Gada auto kronēta Cupra Terramar (+ VIDEO)
- Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
- Diennakts laikā uz Latvijas ceļiem pieķerti astoņi dzērājšoferi (+ VIDEO)
- Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO)
- Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO)
- Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO)
- Trīs vienā jeb ar ko īpašs Audi A5 lādējamais hibrīds? (+ VIDEO)
- Svētku brīvdienās policija veiks masveida pārbaudes uz ceļiem (+ VIDEO)
