Šī ir viena no sportistu iecienītākajām Enduro sacensību trasēm. Pēc braucēju vēlmēm un ieteikumiem, šogad „Smeceres sila” trase sagatavota lēnāka, „endūriskāka” un tehniski sarežģītāka. Savu dalību pieteikuši arī lietuviešu un igauņu sportisti.

Sarunā ar sacensību organizatoru Romānu Ērkuli, viņš pastāstīja, ka trase uzbūvēta ļoti kompakta. „Starp abiem testiem jeb ātruma posmi būs ļoti interesanti pārbraucieni. Trases reljefs ir ļoti kalnains. Testi – „vecie labie”, bet uzlaboti. Šogad Enduro Sprintā un Enduro nebūs kvadraciklu, līdz ar to trase būs tehniski sarežģītāka: ieplakas, bedres un citi šķēršļi. Dominēs ne tikai ātrums, bet būs daudz vairāk „jāstrādā”.Trasē iekļauta arī klasiskā vērtība – mototrase. „Tas būs pirmais tests, kas sakombinēts kopā ar Enduro. Otrs tests būs klasiskā Enduro trase, arī tā šogad būs tehniski sarežģītāka nekā pagājušajā gadā.” Katra testa garums aptuveni 3,5 kilometri.

Pārsvarā pārbrauciens ved pa kalnainu apvidu, pa elektrolīnijām, meža celiņiem un izcirtumiem. Sacensību starts un finišs būs mototrasē „Smeceres sils”. Trases viena apļa garums aptuveni 30 kilometri.

„Visi sportisti, līdzjutēji un atbalstītāji gaidīti Madonā!” tā sacensību organizators Romāns Ērkulis.

Foto: Publicitātes attēls