Divtaktu motoru ēras beigas: KTM padodas pirmie
Ieviešot Eiropā reģistrējamajiem transportlīdzekļiem „Euro4” ekoloģisko standartu minimumu, neizbēgami ir pienācis motociklu divtaktu motoru ēras gals.
Kā ziņo itāļu interneta medijs „Motociclismo”, „KTM” kļuvis par pirmo no Eiropas ražotājiem, kas no sava koplietošanas satiksmē lietojamo moču sortimenta izslēdz modeļus ar divtaktu motoru. Par pirmajiem upuriem kļuvuši 125 cm3 enduro modeļi „EXC” un „TC”.
Matighofenes ražotāja pārstāvji uzsver, ka centieni izmainīt mazā motora izplūdes sistēmu pamatīgi paaugstinātu tā izmaksas un līdz ar to arī motociklu gala cenu, kā rezultātā neizbēgami zustu pircēju interese par šiem tautas klases mocīšiem.
Nozares eksperti ir pārliecināti, ka „KTM” piemēram jau drīzumā būs spiesti sekot arī citi motociklu ražotāji.

Foto: Publicitātes foto
LASI VĒL
- Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO)
- Valsts policijas rīcībā ir trīs transportlīdzekļi ar 360 grādu video sistēmu kamerām (+ VIDEO)
- Pirmo reizi vēsturē. Par Latvijas Gada auto kronēta Cupra Terramar (+ VIDEO)
- Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
- Diennakts laikā uz Latvijas ceļiem pieķerti astoņi dzērājšoferi (+ VIDEO)
- Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO)
- Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO)
- Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO)
- Trīs vienā jeb ar ko īpašs Audi A5 lādējamais hibrīds? (+ VIDEO)
- Svētku brīvdienās policija veiks masveida pārbaudes uz ceļiem (+ VIDEO)
