Galvenā ziņa, ka uzlabotajam Macan viduskonsole ir skārienjutīga, bet slavenais pulkstenis uz vadības paneļas augšējās malas turpmāk būs standartā. Macan nav nedz dīzeļa, nedz hibrīda. Tikai tīrs benzīns. Mums vairs nav Turbo, bet atlikušie modeļu varianti pabīdījušies uz augšu. Topa versija tagad ir Porsche Macan ar 440 ZS. Tas ir tieši tikpat, cik agrāk bija Macan Turbo. Otra sešu cilindru versija Macan S arī tagad aprīkota ar 2,9 litru turbodzinēju, tikai turbīna ir tikai viena. Ar to pietiek, lai dabūtu 380 zirgspēkus, tātad tikpat, cik agrāk bija GTS.  Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.