TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Cik taupīgs ir Nissan Juke hybrid ? (+VIDEO)

Nissan mazākais krosovers Juke līdz šim itin labi iztika ar vienu vienīgu dzinēju. Tas ir vienlitra trīscilindru turbo, pēc izvēles arī ar divsajūgu pārnesumkārbu. Tagad japāņi nolēmuši iet tālāk un aprīkot šo auto ar īstu hibrīdiekārtu.
Plakanā metāla kaste motortelpā, no kuras nāk ārā oranži augstsprieguma kabeļi, apliecina, ka mums patiesi ir darīšana ar īstu pašuzlādes hibrīdiekārtu, nevis švaku vieglā hibrīda analogu. Atšķirībā no konkurentem, Nissan Juke Hybrid izmantots parasts atmosfēriskais 1,6 litru četru cilindru dzinējs bez turbokompresora. No vietas Juke Hybrid izkustas ar tipiski elektrisku skaņu. Elektromotora jauda ir 36 kW jeb 49 ZS, kas ir trešdaļa visas iekārtas jaudas. Tā ir 143 ZS. Paātrinājums uz papīra gan ir tikai kādu pusotru sekundi labāks nekā benzīna turbo ar 114 ZS. Tas tāpēc, ka hibrīds ir par saviem 100 kg smagāks. Kādi ir ieguvumi no hibrīda? Nissan apgalvo, ka pilsētā 67% var braukt tikai ar elektrību. Mums izdevās sasniegt 4,2 l/100km lielu vidējo degvielas patēriņu, turklāt nepielietojot ekobraukšanas paņēmienus. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

LASI VĒL
- Avārija Jēkabpils rotācijas aplī – šoferim radušās veselības problēmas (+ VIDEO)
- Porsche 911 GT3 RS saduras ar BMW M2 - pamatīga avārija Nirburgringā (+ VIDEO)
- Dubļu kross Igaunijā (+ VIDEO)
- Minikrosovers Toyota Aygo X kļuvis par mazāko hibrīdauto savā klasē (+ VIDEO)
- Jānis Vanks izmēģina Volkswagen California Ocean (+ VIDEO)
- Par ko tāda attieksme? (+ VIDEO)
- BMW M2 CS uzstāda jaunu Nirburgringas rekordu (+ VIDEO)
- No rūpnīcas pie pircēja - Tesla ierodas pie īpašnieka, autopilota vadīta (+ VIDEO)
- Degvielas uzpildes stacijas eksplozijā Romā cietuši 30 cilvēki (+ VIDEO)
- Gāja līdz galam (+ VIDEO)