Lexus UX ir kā elektriskajā, tā hibrīda variantā - bet kurš ir labāks? (+ VIDEO)
To atklāj TV Autoziņu eksprestests. UX300e ar priekšējo piedziņu un 204 ZS faktiski kļuva par pirmo pilnībā elektrisko Lexus, kam tikai vēlāk sekoja citi.
Ar vienu uzlādi tas var nobraukt līdz 400 km. Savukārt hibrīda variants aprīkots ar 5. paaudzes spēka iekārtu, tērē ap 5 litriem uz 100 km, un kampaņas laikā maksā sākot ar 41 000 eiro. Jaunā Lexus UX kabīne ir tikpat kvalitatīva un eleganta kā lielajiem modeļiem. Te Lexus nepieļauj nekādas atkāpes. Premium vai Luxury, mazais UX ir īsts japāņu premium ar super kvalitatīvu kabīni. Taču elektriskajā UX aizmugurē jāsastopas ar augstāku grīdas līmeni, kas neatstāj daudz vietas kurpju purngaliem zem priekšējiem sēdekļiem. Hibrīdā grīda ir zemāka. Tas uzvar arī cenu cīņā. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
LASI VĒL
- Braucam kā Lielbritānijā? (+ VIDEO)
- Mercedes drošākais - Euro NCAP atklāj 2024. gada drošākos auto modeļus (+ VIDEO)
- Piesprādzēšanās autobusos – nepopulāra (+ VIDEO)
- ReTV: Autoceļš kritiskā stāvoklī, uztur galvenokārt paši iedzīvotāji (+ VIDEO)
- Bēgošs “Audi” vadītājs tiek pie 11 administratīvā pārkāpuma procesiem un sodiem 3595 eiro apmērā (+ VIDEO)
- Ziemas riepu pārbaudi veic Valsts policija sadarbībā ar CSDD Jūrmalā - 15.janvāris 2025 (+ VIDEO)
- Valsts policijas amatpersonas aptur bēgošu automašīnas “BMW” vadītāju (+ VIDEO)
- Ķīnas auto danco un peld, policijai tas sāk apnikt (+ VIDEO)
- "Vivi" atkal kavē (+ VIDEO)
- Var tā nepamanīt? - kravas auto iebaksta vieglajam un aizbrauc (+ VIDEO)