Kā stāsta Rocket Bean valdes priekšsēdētājs Vilmārs Vjakse, viņa vadītais uzņēmums ir 360 grādu kafijas risinājumu nodrošinātājs. Pa kādai 360 grādu kamerai noteikti ir arī Rocket Bean elektromobiļos. VW ID. Buzz ir jau piektais "kafijas pupiņu" elektromobilis. Vienīgais, kas varētu darīt skeptisku, ir elektromobiļa cena, kas ir augstāka nekā parastam dīzeļa busam. Volkswagen ID. Buzz Cargo arī nav no lētākajiem, un tas vēl būtu maigi teikts, taču tas ir kas vairāk nekā vienkārši elektromobilis. Kad Rocket Bean sāka ar jauno busiņu apmeklēt klientus, daudzi izteica atzinību par tik forša auto izvēli. Priekšsēdētāja teikto apstiprina arī Rocket Bean loģistikas speciālists Lauris, kurš diendienā stūrē stilīgo elektrofurgonu.

Aizmugurējo riteņu piedziņa un superīsas pārkares nodrošina izcilu manevrētspēju pilsētā. Lauris teic, ka ar ID Buzz Cargo spēj apgriezties un noparkoties vietās, kas citādi piemērotas vien nelieliem pasažieru auto. Par spīti izplatītajiem aizspriedumiem, kravas ID Buzz ir stabils arī ziemā.

Bet kā tad ar uzlādi un sniedzamību? Vasaras sezonā tie ir 450 km, ziemā par simtu mazāk. Rocket Bean ir sava uzlāde, taču publiskā infrastuktūra ļauj pagarināt nobraukumu. Daudz naudas ikdienā palīdz ietaupīt arī bezmaksas autostāvvietas.No praktiskā viedokļa ļoti parocīgas ir sānu durvis, kā arī divviru durvis aizmugurē. Standartā ID. Buzz Cargo kravas telpai nav apdares, taču sadarbībā ar Volkswagen pārstāvjiem atrasts veiksmīgs risinājums. Savukārt logo uz jumta ir Rocket Bean ideja, kas tikai palielina atpazīstamību. Vilmārs Vjakse atzīst, ka Latvijas elektrauto tirgū atrodami daudz lētāki bezizmešu furgoni, taču otra tāda kā ID. Buzz Cargo gan nav: "Es pats ikdienā braucu ar Volkswagen Touareg, bet, kad izbraucu ar ID. Buzz, man šķita, kas tas ir daudz foršāks." Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.