iAutolv izmēģina Renault Espace (+ VIDEO)

iAutolv izmēģina Renault Espace - līdz pat septiņām sēdvietām apveltītu transportlīdzekli, kura cena Latvijā sākas no atzīmes 40 890 eiro.
Renault Espace ir franču ražotāja krosovers, ko līdz 2023.gadam pazinām kā minivenu. Tas ir 4,72 m garš un piedāvā vietu pieciem līdz septiņiem ceļotājiem. Priekšpiedziņas SUV motortelpā iebūvēta hibrīdiekārta uz 1,2 litru trīscilindru 131 Zs benzīna motora bāzes, kas apvienojumā ar diviem elektromotoriem nodrošina 199 Zs, kombinētajam degvielas patēriņam paliekot pie 4,7 litriem uz 100 km.
Ražotājs norādījis, ka ieskrējiens līdz 100 km/h aizņem 8,8 sekundes, maksimālais ātrums ir 180 km/h, bet pateicoties zemajam degvielas patēriņam ar pilnībā uzpildītu degvielas tvertni būs iespējams veikt vairāk par 1000 km.
Bezsajūga vairāku režīmu pārnesumkārbai ir divi pārnesumi elektriskajai piedziņai un četri pārnesumi iekšdedzes dzinējam. Pārnesumu maiņa notiek automātiski, bez vadītāja iejaukšanās. Ieskaitot tukšgaitu, sistēma kopumā pieļauj 15 ātrumu un piedziņas kombinācijas.
Latvijā to piedāvās trīs aprīkojuma versijās: Techno, Esprit Alpine un Iconic par sākuma cenu, kas sākas no atzīmes 40 890 eiro. Atkarībā no versijas krosovers var būt aprīkots ar 20 collu vieglmetāla riteņiem, 360 grādu kameru sistēmu, apsildāmu stūri un priekšējiem sēdekļiem, inteliģento adaptīvo kruīzkontroli, 4Control uzlaboto aizmugurējo balstiekārtu.
Visas versijas jau bāzes komplektā saņem divu zonu automātisko gaisa kondicionētāju, elektriski veramu bagāžnieka vāku, sānu spoguļos iebūvētu zemes apgaismojumu, par 220 mm pārbīdāmus sēdekļus aizmugurē, avārijas bremzēšanas, aklās zonas un drošas attāluma kontroles sistēmas, kā arī drošas izkāpšanas brīdinājuma sistēmas, automātisko elektromehānisko stāvbremzi u.c.
Renault E-TECH FULL HYBRID 200 ZS TEHNISKIE DATI
- Garums x platums x augstums (m): 4,72 x 1,84 x 1,64
Riteņu garenbāze (m): 2,74
Motors: 1,2 litru benzīns/full Hybrid
Jauda: 200 Zs
Maks. griezes moments: 205 Nm
Pārnesumkārba: automātiskā, 15 pārnesumi (4 braukšanas režīmi)
Maks. ātrums: 180 km/h
Ieskrējiens 0 līdz 100 km/h: 8,8 sek.
Vid. degv. patēriņš WLTP: 4,8-4,9 litri/100 km
WLTP elektriskais diapazons: 1,96
CO2-emisijas g/km: 104-109
Pašmasa: 1622/1584 kg
Bagāžas nodalījums: 477 - 1818 litri
Klīrens: 180 mm
Masa piekabei ar/bez bremzēm: 1600/750 kg
Degvielas tvertne: 55 litri
Cena: no 40 890 eiro

Foto: iAutolv
LASI VĒL
- KNAB aizturējis Jēkabpils novada mēru Ragaini un vēl četras personas saistībā ar dambja būvniecību (+ VIDEO)
- Notika sadursme starp Rīgas satiksmes autobusu un BMW – iesaku visiem videoreģistrētājus, jo lieciniece redz ko citu (+ VIDEO)
- Zaļi arī bez elektromobiļiem. No dīzeļa uz lādējamo hibrīdu. (+ VIDEO)
- Kundziņsalas pārvadam uzbīda laiduma konstrukcijas; projekts kavēsies (+ VIDEO)
- Hyundai Inster - krāsains elektroauto pret ikdienas pelēcību (+ VIDEO)
- Meža ceļš vai postaža? LVM ceļa būvniecības projekts raisa sašutumu (+ VIDEO)
- Līdz ar novadu reformu solītie ceļu remonti veikti tikai daļēji (+ VIDEO)
- Vienmēr modrībā - gājēji izskrien no aizsega (+ VIDEO)
- BYD Sealion 7 pirmais tests Latvijā - Ķīnas un pasaules lielākais elektroauto (hibrīdu) ražotājs BYD tagad arī te (+ VIDEO)
- Pakaļdzīšanās ASV - vadītājs ar nozagtu pikapu bēg no policijas (+ VIDEO)