Wey 03 Eiropas tirgū pieejams ar divu veidu piedziņām un divām dažādām jaudām. GWM pārstāvja Ad Rem Auto rīcībā ir abas modeļa versijas. Ārēji tās atšķiras tikai pēc krāsas, jo visi Wey 03 ir lādējamie hibrīdi. Gaiši zilajam krosoveram ir priekšējo riteņu piedziņa un 367 ZS sistēmas jauda. Tāds Wey 03 maksā sākot ar 44 950 eiro pirms

EKKI līdzmaksājuma piemērošanas. Savukārt baltais Wey 03 ir maksimālā komplektācija Luxury ar diviem elektromotoriem, visu riteņu piedziņu un 442 ZS summāro jaudu. Ko tur liegties, 50 tūkstošus vērtais topmodelis aizrauj gan ar aprīkojumu, gan ātrumu. Tam ir gandrīz tādas pašas ekstras kā lielajam Wey 05, bet paātrinājums līdz 100 km/h prasa vien 5,3 sekundes.
Lai gan riteņu bāze arī ir mazāka nekā Wey 05, salons šķiet tikpat garš un apjomīgs. Varbūt aizmugurē vietas objektīvi ir mazāk. Priekšējā paneļa arhitektūra ir lielā modeļa kopija. Aiz stūres iekārtots neliels displejs, jo vairums informācijas slēpjas centrālajā ekrānā. Reizēm patiešām slēpjas, jo sadaļu ir daudz un sākumā tajās grūti orientēties. Klimata sistēmas vadība uzticēta guļus novietotam ekrānam viduskonsolē. Saulainā laikā simboli ir grūti saskatāmi.

Transmisijas darbu Wey 03 veic 9 pārnesumu divsajūgu pārnesumkārba, kas darbojas bez pārsteigumiem. Priekšpiedziņas un pilnpiedziņas modeļu vadāmība un balstiekārta gan atšķiras - un par labu AWD versijai. Tai ir saturīgāka stūre un masīvākas braukšanas manieres kopumā, kā arī pieejamsaairāk braukšanas režīmu. Luxury savukārt vilina ar premium ekstrām līdz pat ventilējamiem Alcantara un Infinity skaņas iekārtai. Taču 3 daļās nolokāma aizmugurējā sēdekļa atzveltne ir visiem, tāpat kā atlokāms piekabes āķis par piemaksu.

Gaitas baterija tāpat kā 2 litru benzīna dzinējs visiem Wey 03 ir vienāda - 34 kwh. Līdz ar to elektriskā sniedzamība joprojām vairāk līdzinās nelielam elektromobilim, 124 - 136 km. Oficiālais degvielas patēriņš ar pilnu bateriju ir puslitrs benzīna uz 100 km, bet CO2 izmeši ir tikai 15 g uz km. No dienesta auto viedokļa GWM Wey 03 ir braucoša nodokļu paradīze.
Iebūvētā lādētāja jauda ir 11 kW, bet no ātrās uzlādes Great Wall Motors ražojums spēj ņemt 50 kW. Tad gaitas bateriju var dabūt gandrīz pilnu apmēram 40 minūtēs. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.