Eiropas rallijkrosa čempions Super1600 klasē Reinis Nitišs, pagājušajā nedēļā Francijā veica testa braucienus ar pilnpiedziņas SuperCar klases Ford Fiesta automašīnu. Reinim Nitišam šie bija pirmie testi ar komandu Olsbergs MSE, kuras sastāvā autosportists startēs Pasaules rallijkrosa čempionāta 2014. gada sezonas visos posmos.

Foto: Aigars Tīdmanis

Atgādināsim, ka 2013. gada septembrī Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) nolēma mainīt rallijkrosa pozīciju autosporta disciplīnu hierarhijā, piešķirot tam Pasaules čempionāta statusu. Pasaules rallijkrosa čempionātā (FIA World Rallycross Championship presented by Monster Energy) būs viena klase – jaudīgā pilnpiedziņas SuperCar, kurā startēs arī 2013. gada Eiropas rallijkrosa čempions latvietis Reinis Nitišs (titulu ieguva otrajā spēcīgākajā klasē – Super1600, kurā dalībnieki startē ar priekšpiedziņas automašīnām). Dalībniekiem izmaiņas nozīmē arī plašāku ģeogrāfiju, jo divi no 2014. gada sezonā plānotajiem 12 posmiem norisināsies ārpus Eiropas – Kanādā un Argentīnā.

Foto: Aigars Tīdmanis

2014. gada janvārī Reinis Nitišs parakstīja sadarbības līgumu ar zviedru komandu Olsbergs MSE, kuras sastāvā ar jaudīgo pilnpiedziņas Ford Fiesta startēs visos 2014. gada Pasaules rallijkrosa čempionāta posmos. Lai labāk sagatavotos jaunajai sezonai, Reinis Nitišs ar komandas biedru Andreasu Bakerudu (Andreas Bakkerud) piedalījās testu sesijā, kurā padomus deva gan Olsbergs MSE komandas īpašnieks un Olsbergs MSE Ziemeļamerikas komandas (startē Global Rallycross Championship un X Games) vadītājs Andreas Eriksons (Andreas Eriksson), gan 2000. un 2002. gada Pasaules rallija čempionāta (WRC) uzvarētājs Markus Gronholms (Marcus Grönholm), kurš Olsberg MSE strādā par konsultantu. Tāpat testos piedalījās arī Joni Vimans (Joni Wiman) un Nelsons Pikē juniors (Nelson Piquet Jr.), kuri 2014. gadā startēs sacensībās Ziemeļamerikā.

Foto: Aigars Tīdmanis

„Šī bija pirmā nopietnā testu sesija ar pilnpiedziņas SuperCar auto, kuras laikā guvu priekšstatu par automašīnas uzvedību un vadāmību trasē. Dienas izskaņā ar mehāniķiem sākām strādāt arī pie izmaiņām mašīnas regulējumā. Salīdzinot ar Super1600, braukšana ar pilnpiedziņas auto ir pilnīgi atšķirīga. Priekš pirmajiem testiem rezultāts ir labs, tomēr līdz sezonas pirmajam startam Portugālē vēl būs daudz kas jāapgūst,” rezumē Reinis Nitišs kurš šajā testu sesijā kopumā veica 20 apļus.

Foto: Aigars Tīdmanis

„Francijā sarīkojām pirmo testu sesiju šogad – gan braucējiem, gan arī automašīnai. Šeit ieguvām pirmos iespaidus un norādes, kuras nianses un aspekti vēl jāpilnveido, kādā virzienā mums strādāt,” testus komentē komandas īpašnieks Andreas Eriksons. „Priekš pirmajiem testiem, ļoti svarīgi, ka šeit piedalījās vairāki piloti, jo tas katram ļāva no malas vērot vienam otru un mācīties gan pareizās, gan arī nepareizās lietas. Es ceru, ka pēc šiem testiem katrs braucējs pats varēs novērtēt gan savas stiprās puses, gan arī tās nianses pie kurām viņam vēl ir jāstrādā.”

Foto: Aigars Tīdmanis

Komandas testos piedalījās arī Markus Gronholms, kurš pirmajā testu dienā veica vairākus apļus un komandas mehāniķiem sniedza ieskatu par nepieciešamajiem uzlabojumiem, lai automašīna kļūtu vēl ātrāka. „Gronholms šoreiz runāja ar visiem pilotiem vienlaicīgi, tādējādi arī ieteikumi bija tādi, kas der visiem, ne tik individuāli,” iesāk Reinis. „Un tomēr, bija iespēja viņu redzēt trasē, kā viņš brauc, kā izvēlas trajektorijas. Liels ieguvums bija redzēt kā viņš strādā ar mehāniķiem un nodod tiem informāciju par nepieciešamajiem uzlabojumiem. Man vēl ir ļoti daudz ko mācīties par SuperCar, lai sasniegtu tādu pašu līmeni.”

Pasaules rallijkrosa čempionāta 2014. gada sezona sāksies pēc nepilniem diviem mēnešiem Portugālē, kur 3. un 4. maijā Montalegrē (Montalegre) norisināsies pirmais posms.