“Rally Alūksne” reizē būs Latvijas un Igaunijas rallija čempionātu pirmais posms, kā arī Latvijas un Lietuvas rallijsprinta čempionātu atklāšanas sacensības. Rallijs norisināsies 13. un 14. janvārī, pirmās dienas vakarā dalībniekiem tumsas apstākļos veicot pirmos trīs ātrumposmus, kamēr sacensību otrajā dienā sportistus, kuriem pievienosies arī rallijsprinta ekipāžas, gaida vēl septiņi ātrumposmi. Kopējā “Rally Alūksne” ātrumposmos veicamā distance būs mazliet lielāka par 100 kilometriem.

Jau tradicionāli “Rally Alūksne” kāda no viena tilta piedziņas ekipāžām iegūs naudas balvu 1000 eur apmērā. Šogad balvu saņems tā ekipāža, kas būs visātrākā sacensību noslēdzošajā ātrumposmā.

Šogad Alūksnes rallijs atkal notiks īstas ziemas apstākļos, turklāt priecē arī ievērojamais dalībnieku skaits – 90  ekipāžas. Rallija ieskaitē, aizvadot abas sacensību dienas, brauks vairāk par 50 ekipāžām. Latvijas rallija čempionāta ieskaitē pieteiktas 31 ekipāža, bet Igaunijas rallija čempionātā par ieskaites punktiem sacentīsies 39 dalībnieki. Tikmēr Latvijas rallijsprinta čempionāta ieskaitei pieteikušās 30 ekipāžas, bet 23 brauks Lietuvas rallijsprinta čempionāta vērtējumā.

Uz starta izies pērnā gada “Rally Alūksne” uzvarētājs un Latvijas čempions rallijā LRC1 grupā Kalle Rovanpera, kurš arī šogad brauks ar “Škoda Fabia R5”. Sacensībām pieteicies arī pagājušā gada Lietuvas rallija čempions Jānis Vorobjovs, kā arī 2015.gada Latvijas rallija čempions Guntis Lielkājis, kura rīcībā būs “Mitsubishi Lancer Evo IX”. Dalībnieku sarakstā atrodams arī 2016. gada Eiropas rallija čempionāta bronzas medaļnieks Ralfs Sirmacis, kurš pieteicies dalībai RK1 klasē ar “Mitsubishi Lancer” – pērn viņš Alūksnē ieguva otro vietu. Nopietns kandidāts uz uzvaru šoreiz būs Nikolajs Grjazins ar “Škoda Fabia R5”

Pagājušā gada Latvijas čempions LRC3 grupā Mārtiņš Sesks uzsācis sadarbību ar titulēto stūrmani Andri Mālnieku un turpinās braukt ar “Peugeot 208 R2”. Pirmo reizi uz starta Latvijas rallija trasēs redzēsim 2003. gada WRC čempiona Petera Solberga dēlu Oliveru, kurš 15 gadu vecumā tieši pie mums uzsāks savas gaitas šajā sporta veidā, startējot ar “Sports Racing Technologies” komandas “Peugeot 208 R2”. Daņila Belokoņs tikmēr no priekšpiedziņas klases pārgājis uz pilnpiedziņu un Alūksnē startēs ar “Mitsubishi Lancer”.

No pārējo Baltijas valstu spēcīgākajiem pārstāvjiem jāmin Vitauts Šveds (“Mitsubishi Lancer Evo X”), Aiko Aigro (“Mitsubishi Lancer Evo VI”), Egidijs Valeiša (“BMW M3”).

Foto: Dace Janova