Nitišs turpina Turcijā
Eiropas rallijkrosa čempionāts ir noslēdzies. Latvijas braucējs, Jānis Baumanis ir Eiropas trešais ātrākais rallijkrosists, Tikmēr Pasaules čempionāts vēl turpina savu skrējienu, šoreiz iegriežoties Turcijā. Turcija rallijkrosa grandus uzņems pirmo reizi.
Jau šajā nedēļas nogalē Turcijā, "Intercity Istambul Park" trasē tiks aizvadīts Pasaules rallijkrosa čempionāta priekšpēdējais posms. Turcijā visi čempionāta dalībnieki centīsies iegūt pēc iespējas vairāk punmtu, lai uzlabotu savu stāvokli kopvērtējuma tabulā. Turcija nepretendēs uz dalībnieku rekordskaitu, pieteikušies 20 braucēji, taču sastāvs ir ļoti spēcīgs. Starp sīvākajiem konkurentiem būs arī jēkabpilietis Reinis Nitišs. "Dalībnieku nav ļoti daudz, bet visi ir ļoti ātri, īpaši klātpienāceji. Par augstām vietām necīnīsies kādi 6 vai 7 braucēji", atzīst Reinis.
"Pabojāt nervus" līderiem Turcijā gatavojas Tanners Fausts, Kens Bloks, Pers-Gunars Andersons, Edvards Sandstroms. Sie uzvārdi komentārus neprasa. Pie Citroen DS3 stūres Turcijā sēdīsies arī Pettera Solberga mahāniķis, talantīgais igaunis Stens Oja.
Petters Solbergs jau ir čempions, bet par pārējām pjedestāla vietām cīņa vēl ir atklāta. Otrajā vietā pagaidām atrodas Tomass Heikkinens ar 175 punktiem. Somam 8 punktus zaudē Reinis Nitišs, vēl 15 punkti mazāk ir Itālijas posma uzvarētājam Timmu Hansenam, bet tatārs Timurs Timerzijanovs jau atpaliek nopietnāk. Turcijā var iezīmēties galvenie cīnītāji vai neveiksminieki šajā trijotnē. Reinis uzsver, ka savai stabilitātei mēģināšot pievienot arī mazliet vairāk ātruma. Turcijā jēkabpilietis darīs visu, lai neatpaliktu no Heikkinena un pašā čempionāta finišā cīnītos par otro vietu. Tomēr Reinis saprot, ka ar šo cīņu nedrīkst aizrauties un sabojāt komandas izredzes cīņā par titulu komandu ieskaitē.
Turcijas trase ir pilnīgi jauna. Tā būs pilnīgi sveša visiem dalībniekiem, tāpēc prognozēt uzvarētājus ir pilnīgi neiespējami. "Ar trases reljefu un konfigurāciju var iepazīties video materiālos, bet reāli novērtēt tās īpatnības nav iespējams. Nav zināms kāds būs trases segums, kādas ideālās trajektorijas. Nav iespējams uzsākt gatavot auto regulējumus. Jāgaida pirmie treniņi, tad varēs kaut ko saprast. Turcijā uzvarēs tas, kura komanda un pats braucējs mācēs labāk pielāgoties jaunajiem apstākļiem", tā Reinis Nitišs.

Reinis Nitišs Foto: erc24.com

Fanu atbalsts vienmēr noder. Foto: rallycross.com
LASI VĒL
- Plānots izbūvēt elektrotīkla savienojumu starp Vāciju un Baltijas valstīm (+ VIDEO)
- LPG investē 10 miljonus, lai Rīgas ostā varētu apkalpot tankkuģus ar sašķidrināto propāna gāzi (+ VIDEO)
- Latvijā pieaug degvielas cenas (+ VIDEO)
- Valainis: 200 tūkstoši tonnu degvielas un gāzes rezerves – valsts gatava enerģētikas izaicinājumiem (+ VIDEO)
- Ar ko finālists "Kia EV3" iepaticies "Latvijas Gada auto" žūrijai (+ VIDEO)
- Degvielas cenas: Dīzelis 1.677 un 95 benzīns 1.617 EUR - 5.3.2026 Straujākais kāpums dīzelim 6 centi (+ VIDEO)
- Degvielas cenas: Dīzelis 1.617 un 95 benzīns 1.597 EUR - 4.3.2026. Pārsniedzam 1.60 atzīmi (+ VIDEO)
- Jaunums pie jaunuma. Ko skatīsim izstādē Auto 2026 aprīlī? (+ VIDEO)
- Latvijā degvielas cenu kāpums līdz šim mērenākais Baltijā (+ VIDEO)
- Sportiskākais hibrīds klasē. Braucam ar jauno Renault Clio (+ VIDEO)
