Ja otrdienas treniņā, kad trase vēl bija daļēji mitra, uz starta izgāja 41 dalībnieks, tad saulainajās ceturtdienas sacensībās piedalījās 46 braucēji. Vislielākā konkurence sezonas atklāšanā bija 3000 ieskaitē, kurā par sekundēm cīnījās 16 dalībnieki.

Tieši šajā klasē arī bija vērojamas vissīvākās cīņas gan par uzvaru, gan pjedestālu. Ja treniņā ātrākais bija Reinis Vilkaitis, tad sacensībās pagājušā gada 3000 ieskaites uzvarētājs Andris Čats tomēr atrada savu īsto ātrumu un trīs apļu summā par 1,4 sekundēm pārspēja Vilkaiti. Trešo vietu par mata tiesu – 0,02 sekundēm - izcīnīja Vilnis Vuļs, apsteidzot ar aizlienētu auto startējošo Voldemāru Kalvi. Jāatzīmē, ka turpat nepilnas sekundes attālumā aiz viņiem finišēja arī Krišs Jaunzemis un Jānis Straupe (Subaru Impreza). Visi iepriekš minētie, izņemot Straupi, startēja ar 3. sērijas BMW spēkratiem.

Pārliecinošu sniegumu gan treniņā, gan sacensībās demonstrēja Ralfs Liepiņš ar Nissan GT-R, izcīnot pirmo vietu gan OPEN klasē, gan absolūti. Tuvākie sekotāji OPEN ieskaitē bija brāļi Matīss un Miķelis Mežaki ar Subaru Impreza WRX STI, no kuriem ātrāks šoreiz jaunākais Miķelis. Starp dalībniekiem bija manāms arī daudzkārtējais Latvijas dragreisa čempions Ilmārs Zausajevs, kurš pagājušajā gadā ar žiguli debitēja autošosejā. Viņš kopā ar Edgaru Bundzi bija ieradušies notestēt tikko uzbūvēto Audi A4 sporta automobili.

1600 un 2000 klasēs, kā ierasts, dominēja Honda un MG/Rover markas automobiļi. 1600 ieskaitē bezierunu uzvara dažādās autosporta disciplīnās pieredzējušajam Reinim Trūpam, aiz sevis atstājot Matīsu Ošu un Renāru Bajarunu. Tikmēr 2000 klasē pirmais šoreiz Edvīns Vansovičs, otrais Renārs Zapackis, bet trešajā vietā Edvards Pavlovskis.

Pavlovsku ģimenei šīs bija īpaši veiksmīgas sacīkstes, jo pēc vairāku gadu pārtraukuma pie stūres kādā autosporta pasākumā sēdās Kristīne Pavlovska, uzreiz izcīnot trešo vietu. Pirmo uzvaru Minišosejā iespēja Anastastija Kozlovska, bet Elīzai Astrai Vectirānei šoreiz otrā vieta.

Visu klašu uzvarētāji tika pie balvām no „AD Parts”, bet viss pjedestāls ieguva bezmaksas stundu „Sim Racing Club” simulatorā. Tāpat dalībnieki, kas startēja ar Yokohama AD08R modeļa riepām, sāka krāt punktus „Yokohama Challenge” ieskaitē, kuras uzvarētājus sezonas beigās gaida vērtīgas balvas.

Nākamais Minišosejas treniņš Biķernieku kompleksajā sporta bāzē norisināsies 22. maija vakarā, bet otrais posms uzreiz divas dienas vēlāk – 24. maijā. Sīkāka informācija par Minišoseju pieejama www.minisoseja.lv un https://www.facebook.com/minisoseja/.

Minišosejas 1. posma rezultāti:
1600
1. Reinis Trūps, Honda Civic
2. Matīss Ošs, MG ZR
3. Renārs Bajaruns, Honda Civic

2000
1. Edvīns Vansovičs, Honda Civic
2. Renārs Zapackis, Honda Integra
3. Edvards Pavlovskis, Honda Civic

3000
1. Andris Čats, BMW 3. sērija (E46)
2. Reinis Vilkaitis, BMW 3. sērija (E36)
3. Vilnis Vuļs, BMW 3. sērija (E36)

OPEN
1. Ralfs Liepiņš, Nissan GT-R
2. Miķelis Mežaks, Subaru Impreza
3. Matīss Mežaks, Subaru Impreza

DĀMAS
1. Anastasija Kozlovska, Mazda MX-3
2. Elīza Astra Vectirāne, MG ZR
3. Kristīne Pavlovska, Honda Civic

Foto: Raimonds Volonts