Komandas iespējamo stratēģiju skaidro Anda stūrmanis Pēteris Dzirkals: „Stabilā līderpozīcija un un ar to saistītā atbildība nenozīmē, ka taisāmies braukt lēnāk un necīnīties par augstāko iespējamo rezultātu arī šajā rallijā. Četri šī gada „Kurzemes” ātrumposmi jeb 60 – 70% trases būs pilnīgi jauni, viens no zināmajiem posmie savukārt notiek tumsā, - tas viss prasa labu stenogrammu,  un šajā ziņā mums allaž bijušas priekšrocības.” Lieliska iespēja pārbaudīt savas spējas bija starts pasaules čempionāta posmā Somijā, kur LMT rallija komandas ekipāža izcīnīja 1. vietu N 4klasē. „Šis rezultāts prasīja augstāko koncentrēšanos trīsreiz garākā laika posmā un distancē nekā jebkurš rallijs Latvijā, un šo pieredzi mēs nekavēsimies likt lietā arī Liepājas pusē,” saka A. Neikšāns.
 
M. Neikšānam un R. Bērziņam rallijā „Kurzeme 2011” ir pat sarežģītāks uzdevums nekā vadošajai ekipāžai – mazākais, noturēt, otro vietu čempionātā un uz noslēdzošā posma rallija „Latvija 2011” starta iziet ar skaidru mērķi kļūt par vicečempioniem. „Matemātiski mēs pat varam kļūt par čempioniem,” ar smaidu atzīst Māris, „taču pirmajā vietā ir komandas un tās ģenerālsponsora intereses. 1. un 2. vieta sezonas beigās būtu to teicams piepildījums, tāpēc „Kurzemē 2011” darīsim visu iespējamo.”
 
LMT rallija komandas ekipāžas ar interesi gaida sacīkstes 26. un 27. augustā arī neparasti pilnā dalībnieku saraksta dēļ. „Starta sarakstā atrodami daži sportisti, kas startēs ar R4 klases automašīnām, starp viņiem arī trasēs labu laiku neredzēti latviešu uzvārdi. Būs interesanti pamēroties ar viņiem spēkiem,” par rallija „Kurzeme 2011”norisi optimistiski izsakās Andis Neikšāns.