Visas sacensības Biķerniekos – gan treniņbraucieni, gan kvalifikācija, gan arī abi braucieni – tika aizvadīti lietū. Tas nozīmēja, ka šoreiz visu izšķirs nevis mašīnas jauda, bet gan braukšanas meistarība. Tomēr jau no sākuma visiem bija skaidrs, ka ja nenotiks brīnumi vai tehniskas neveiksmes, konkurentu 17 gadus jaunajam Mārtiņam Seskam nebūs – viņš treniņbraucienos bija vismaz divas sekundes ātrāks pār tuvākajiem sekotājiem.

Tomēr brīnumi notika jau kvalifikācijas braucienā. Mārtiņš, uzrādījis ātrāko apļa laiku, pēc finiša neiebrauca slēgtajā parkā, par ko pienācās bargs sods – starts no pēdējās pozīcijas. Tādējādi no pirmās pozīcijas, pirmo reizi karjerā, startēja divkārtējā Latvijas čempione autokrosā bagiju B600 grupā, “LMT Autosporta Akadēmijas” pilote Beate Klipa.

Pirmais brauciens iesākās ar vairākām sadursmēm, tomēr Beate Klipa noturēja līderpozīciju, kamēr Mārtiņš Sesks ātri vien pakāpās līdz otrajai vietai. Tādā secībā komandas biedri noriņķoja līdz priekšpēdējā apļa pēdējam līkumam, kad no trases izslīdēja Beates auto. Mārtiņš pārņēma līderpozīciju un noturēja to līdz finišam, kamēr Beate spēja no grants joslas atgriezties trasē un finišēt otrajā vietā.

Otrajā braucienā jau no starta vadībā izvirzījās Mārtiņš Sesks, līderpozīciju neatdodot līdz finišam un uzvarot ar vairāk nekā 20 sekunžu pārsvaru. Beate Klipa brauciena sākumā aizvadīja sīvu cīņu ar autošosejas jaunpienācēju Reini Trūpu, tomēr spēja no Reiņa atrauties un finišēt otrajā pozīcijā.

Dainars Dambergs, LMT Autosporta Akadēmijas vadītājs: “Komandas dubultuzvara autošosejas sacensībās, pēc pirmās sezonas, ir patīkams pārsteigums un cītīga darba augļi. Lēmums piedalīties sacensībās tika pieņemts pilotu, M. Seska un B. Klipas, treniņnolūkos. M. Seskam ir jābūt spējīgām rādīt lielisku sniegumu arī uz ceļiem ar asfalta segumu, jo Eiropas un pasaules sacensību trasēs puse no sacensībām ir pa grants ceļiem un puse pa šoseju. Nevar iet tālāk, ja neesi apguvis pamatus. Savukārt B. Klipai uzdevums bija iepazīt dažādos autosporta veidus, izprast braukšanas trajektorijas, attīstīt bremzēšanu. Paralēlie treniņi ar kartingu ir veiksmes atslēga.”

Tādējādi Mārtiņš Sesks 17 gadu vecumā ir kļuvis ne tikai par Latvijas čempionu rallijā, bet arī Latvijas čempionu auto šosejā “Kumho Challenge Super 1600” klasē. Savukārt Beate Klipa 2014. un 2015. gada autokrosa zelta medaļām pievienojusi šī gada autošosejas čempionāta sudrabu.

Mārtiņš Sesks, LMT Autosporta Akadēmijas pilots: “Lai gan uzvara sezonas sacensībās nebija komandas uzstādījums, tomēr man kā sportistam bija grūti piedalīties sacensībās un apslāpēt azartu, iestāstot sev, ka braucu treniņā. Protams, ka vēlēšanās uzvarēt bija liela. Vēlos sasniegt aizvien augstākus mērķus, braukt pasaules līmeņa sacensībās, un pierādīt sevi starptautiskajā konkurencē. Lai to sasniegtu, man ir jābūt vispusīgam un jātrenējas dažādās disciplīnās. Šīs sacensības varu uzskatīt par labu treniņu. Domāju, ka sasniegumu pamatā ir trenera stratēģija, mana spēja ieklausīties un pārvērst trenera teikto darbībā.”

Beate Klipa savu intensīvo sacīkšu sezonu ir noslēgusi. Viņa startēja NEZ kroskartu čempionātā (9. vieta kopvērtējumā), ProKart kartingu seriālā (5. vieta kopvērtējumā) un Latvijas autošosejas čempionātā (2. vieta kopvērtējumā). Savukārt Mārtiņam Seskam atlicis vēl sezonas pēdējais starts – pēc divām nedēļām rallijā “Latvija”, kur izcīnītajam čempiona titulam LRČ3 klasē jācenšas pievienot arī tituls Junioru vērtējumā.

Foto: Publicitātes attēls