Jānis Feldmanis rallijā Latvija 2012 riskējām vairāk, nekā visā sezonā kopā
Finišējis rallijs „Latvija 2012”, Latvijas rallija čempionāta 55.sezonas noslēdzošā sacensība. Šogad tas bija pārsteigumu un negaidītu pavērsienu pilns. Sarežģītie ātrumposmi un rudenīgi mainīgie laika apstākļi rallija rezultātos ieviesa savas, brīžam negaidītas, korekcijas
Rallijs „Latvija” sākās ar saulainu sestdienas pēcpusdienas ātrum posmiem Ķemeros un Tukuma pusē. Dienas izskaņā lielo skatītāju pulku Jūrmalas pilsētas nakts ātrum posmā priecēja līdz šim neredzēts šovs, sirreālā sajūtā saplūstot gaismas spēlēm izgaismotajā trasē un jaudīgo auto motoru rēkoņai.
Rallija otrā diena Kuldīgas apkārtnē sagaidīja sportistus ar spējām lietusgāzēm, slapju un vietām ļoti slidenu trasi, kuras pievarēšana prasīja patiešām lielu meistarību un iespējams, arī mazliet veiksmi.
Rallijā „Latvija 2012” absolūti ātrākā izrādījās Jāņa Feldmaņa un Anrija Jesses (Mitsubishi Evolution X) ekipāža. Šī ir pirmā Jāņa Feldmaņa uzvara kādā no Latvijas rallija čempionāta posmiem. Prieks par uzvaru ir jo īpašs tāpēc, ka izcīnīta vieta uz pjedestāla augstākā pakāpienā rallijā ar visskanīgāko un nopietnāko nosaukumu!
Jānis Feldmanis ir tukumnieks, un rallija pirmās dienas ātrumposmi bija izvietoti Tukuma pusē. Vai pazīstamos ceļos braukt ir vienkāršāk?
„Nepavisam ne, jo ikdienā pa šiem ceļiem ar sporta auto nepārvietojos. Un izrādās, ka tie paši zināmie ceļi, braucot citā ātrumā ir pilnīgi savādāki”, saka Feldmanis.
Feldmanis atzīst, ka rallijs „Latvija 2012” ir bijis viens no grūtākajiem rallijiem, kas ir braukts. „ Vietām tiešām riskējām, vairāk, nekā visā iepriekšējā sezonā kopā. Īpaši sarežģīta bija rallija otrā diena, kad visu iepriekšējo nakti lijušais lietus, kas turpinājās arī nākamajā dienā, labos Kuldīgas puses ceļus bija pārvērtis līdz nepazīšanai. Vārdu sakot, īsts Kuldīgas rudens”.
Ātrum posmos, kas bija izveidoti šaurajos meža ceļos, māla un melnzemes segums, kā arī sakritušās lapas vietām pārvērtās īstā slidotavā. „Dažos līkumos auto slīdēja tā, ka kājām ejot, droši vien tur pat nostāvēt nevarētu”, piebilst Feldmanis.
Feldmaņa ekipāža ir ieguvusi ne tikai rallija kopvērtējuma uzvarētāja godu , bet arī ceļojošo Latvijas autorallija leģendas Aleksandra Karamiševa kausu. To pasniedz kopš 2008.gada un tā galvenais uzdevums ir nodrošināt intrigu līdz pat sacensību pēdējiem metriem, jo balva tiek pasniegta visātrākajam rallija pēdējā ātrum posma veicējam.
„Bijām piemirsuši par šo balvu un tieši otrādi – pirms pēdējā ātrum posma sapratām, ka nav kur skriet, jo no tuvākā sekotāja esam atrāvušies gana tālu. Tāpēc nolēmām braukt mierīgāk. Tomēr ātri vien bijām spiesti atgriezties savā iepriekšējā tempā, jo braucot nedaudz lēnāk, sāka parādīties kļūdas un neprecizitātes”, atzīst Jānis Feldmanis.
„Viss bija perfekti – gan pilota un stūrmaņa sadarbība, gan riepu izvēle, gan mehāniķu darbs, sagatavojot automašīnu sacensībām, ” Feldmanis ir gandarīts par izcīnīto uzvaru un veiksmīgo rallija sezonas noslēgumu.
LASI VĒL
- Kas ir Voge DS900X cena 9 490 EUR par 895 cm3, 93,8 ZS un 238 kg (+ VIDEO)
- Audi Nuvolari superauto, ko izgatavos tikai 499 eksemplāros (+ VIDEO)
- Pie Berģu Mūzikas un mākslas skolas pēc izkāpšanas no autobusa notriekts bērns (+ VIDEO)
- Vīrietis ar bērnu uz kvadracikla bēg no policijas Bauskā (+ VIDEO)
- Vispirms bija cena. Ko par savām automašīnām saka MG īpašnieki (+ VIDEO)
- Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO)
- Kas ir Ducati Panigale V2 no 20 870 EUR par 900 cm3, 120 ZS, 176 kg (+ VIDEO)
- Pēc 25 gadu prombūtnes atgriežas Honda Prelude kupeja (+ VIDEO)
- Kas ir Ducati Desmo 450 MX no 13 990 EUR par 450 cm3, 63,5 ZS, 104.8 kg (+ VIDEO)
- Kas ir MV Augusta Brutale 800 cena no 12 600 EUR par 798 cm3, 113 ZS, 194 kg (+ VIDEO)
