Sacensībās iesākās ar treniņiem piektdienā, kuros bija redzams, ka jaunā trases konfigurācija ar atpakaļejošo un gar betona sienu vedošo līkumu gādās par tuviem un skaistiem tandēmu braucieniem. Zvaigžņotais braucēju sastāvs, starp kuriem bija ne viens trīs amerikāņu Formula Drift piloti (Raiens Tuerks, Čelsijs Denofa un Mets Pauers), bet arī 11 dažādu drifta seriālu čempioni, jau treniņos gāja uz maksimumu, neiztiekot bez sadursmēm.

Sacensību sestdiena iesākās ar kvalifikāciju sausā trasē, kurā pārliecinoši labāko sniegumu parādīja divkārtējais Polijas Driftmasters GP čempions Pjotrs Viečeks, aiz sevis atstājot Ingemāru Jēkabsonu un Polijas čempionu Pāvelu Borkovski. No ASV pilotiem augstākā kvalifikācija Čelsijam Denofam ar ceturto rezultātu, bet pirmo piecinieku noslēdza trīskārtējais Latvijas čempions Jānis Eglīte.

Uz pašām kvalifikācijas beigām sākās lietus, kas nozīmēja, ka pēc pusotras dienas sausā trasē, sportistiem īsā laikā bija jāpārslēdzas uz slapjajiem apstākļiem. Sarežģītāku šo pāreju padarīja fakts, ka izejā uz starta finiša taisni uzklāts jauns asfalts, kas slapjā laikā ir nesalīdzināmi slidenāks par konfigurācijas pirmo līkumu. Tādēļ šajā vietā – tieši pretī galvenajai tribīnei – skatītāji teju katrā otrajā braucienā piedzīvoja iespaidīgas izbraukšanas ārpus trases.

Par augstvērtīgo braucēju sastāvu liecināja jau pirmās TOP 16 kārtas cīņas – Lietuvas čempions Andrius Vasiļiauskas piekāpās “HGK” komandas pilota Kristapa Bluša priekšā, savukārt divkārtējais Eiropas vicečempions Jānis Eglīte piedzīvoja zaudējumu pret bijušo Polijas čempionu Pāvelu Trelu. Izkrišanu TOP 16 piedzīvoja arī Ingemārs Jēkabsons, Ivo Cīrulis un Edmunds Ērglis, līdz ar to kā vienīgais latvietis ¼ finālā iekļuva Formula Drift startējošais Blušs.

TOP 8 iesākās gan ar Bluša zaudējumu Viečekam, tāpat savu meistarību nodemonstrēja ASV piloti Denofa un Tuerks, uzvarot poļus Trelu un Borkovski. Kā ceturtais pusfinālā iekļuva Karkosiks, pārspējot tautieti Bartošu Stolarski. Tas nozīmēja ļoti interesantu un spēcīgu TOP 4 sadalījumu – “Budmat Auto” poļi pret Formula Drift zvaigznēm.

Pirmajā tandēmā Denofa pieļāva sev neraksturīgu kļūdu un sagriezās sekojot, līdz ar to finālā iekļuva pārliecinoši braucošais Viečeks. Arī otrajā pusfinālā negaidīts rezultāts, jo savā sekojošajā braucienā Tuerks uz finiša līnijas sagriezās, ļaujot Karkosikam doties uz finālu. Pēc savām kļūdām gan abi Formula Drift piloti sasparojās un aizvadīja lielisku cīņu par trešo vietu, kurā pārāks šoreiz Čelsijs Denofa. Tāpat vilties nelika poļu savstarpējais fināls – agresīvie braucieni ar mazajām distancēm noslēdzās ar Viečeka uzvaru.

Pirmais trijnieks tika pie iespaidīgām balvām no pasākuma galvenajiem sponsoriem “Samsonas”, “Wisefab” un “Motul”. Pēc sacensībām gan ASV, gan Eiropas braucēji atzina, ka bija aizraujošas sacensības, lieliska trase un ka noteikti vēlas atgriezties uz nākamajām “HGK” organizētajām sacensībām. Un šāda iespēja viņiem būs, jo šīs 10 gadu jubilejas svinības bija tikai sākums - “HGK Drift Challenge” nākamgad solās atgriezties ar vēl vērienīgāku ASV un Eiropas braucēju sastāvu.

HGK Drift Challenge rezultāti:
1. Piotr Wiecek, Polija, Nissan Skyline R34
2. David Karkosik, Polija, Nissan 200SX S14
3. Chelsea Denofa, ASV, BMW E92 M3
4. Ryan Tuerck, ASV, HGK Kit Car E46

Foto: Publicitātes attēls