“Balstoties uz BMW 325 CUP piemēru, ir skaidrs, ka autosporta piloti vēlas sacensties trasē par labākā pilota nosaukumu ar vienādu tehniku un skaidri saprotamiem tehniskajiem noteikumiem. Vienādi mezgli automašīnām nozīmē skaistas cīņas trasē, patīkamas emocijas dalībniekiem un lietderīgi un efektīvi iztērētus finanšu līdzekļus. Tā kā BMW 325 CUP jau ir ļoti daudz dalībnieku un visiem vietas uz starta nepietiek, piedāvājam līdzīgu klasi ar mazliet lēnākiem automobiļiem. Lieliska vieta, kur uzsākt savas gaitas autosportā!” saka Baltijas autošosejas čempionāta vadītājs Andis Meilands.

Jaunajā BMW 116 Trophy klasē tiks atļauti tikai BMW 1. sērijas E87 modeļi ražoti no 2004. līdz 2006. gadam ar 1,6l N45 dzinēju, kura jauda ir 85 kW. Šādi jaudas un svara rādītāji ir lieliska kombinācija, lai auto būtu gana dinamisks Baltijas autošosejas trasēs. Tāpat automašīnas būs aprīkotas ar identiskiem amortizatoriem, vienādiem bremžu diskiem, klučiem un riepām.

2022. gada Baltijas autošosejas čempionātā (BaTCC) ir paredzēti pieci sacensību posmi Latvijā, Igaunijā Lietuvā un Somijā. BMW 116 Trophy klases dalībnieki trasē dosies kopā ar filozofiski līdzīgām V1600 klases automašīnām divos sacensību braucienos pa 10 apļiem katrā sacensību posmiem.

Foto: BaTCC