Sezonas sākums Latvijas čempionātam ir unikāls – vienā nedēļas nogalē tiks
izspēlēti divu LČ posmu uzvaru un punktu komplekti. Pirmo posmu veidos
piektdienas un sestdienas rezultāti, bet otrais posms būs svētdienas
sacensības.

Latvijas čempionu tituls tiek izspēlēts FIA klasēs N4, R4 un R2, kā arī A
Plus grupā, kurā ietilpst pilnpiedziņas FIA klases WRC, A8 un RRC. Latvijas
kauss tiek izcīnīts 2WD grupā, kurā pulcējas FIA R3 un A7 automašīnas, kā
arī nacionālās specifikācijas vienas ass piedziņas automašīnas.

Latvijas rallija čempionāts ir atklātais seriāls, kurā piedalīties un
cīnīties par Latvijas čempiontituliem var arī citu valstu sportisti. Tā kā
čempionāta posmu organizācija izceļas ar lielisku kvalitāti, Latvijas
čempionātu iecienījuši daudzu valstu sportisti.

Pirmajos posmos Latvijas čempionāta ieskaitei pieteiktie dalībnieki sola
intrigu, turklāt Eiropas čempionāta posma nosacījumi rada papildu nianses.
Piemēram, par N4 klases favorītiem ierasts uzskatīt pērno vicečempionu Jāņa
Vorobjova/Guntara Zicāna ekipāžu, tomēr, tā kā vienība nestartē Eiropas
čempionāta ieskaitē, tai ir tālais 51. starta numurs. Grūti prognozēt, vai
mainīgie laika apstākļi palīdzēs pirmajiem, kuriem būs jātīra kūstošais
sniegs un ledus, vai ar lielākiem starta numuriem braucošajiem, kuriem var
nākties veikt jau krietni izdangātus ātrumposmus.

LRČ ieskaitē medaļu pretendenti, kā ierasts, būs Aivis Egle/Andis Dauga,
kuriem kopā ar Vorobjovu būs jāaizstāv nacionālā rallija gods cīņā ar igauni
Raulu Jētsu un Krievijas braucēju Alekseju Lukjaņuku, kuru daudzi uzskata
par galveno favorītu.

A Plus grupā, šķiet, galvenie favorīti būs līdzšinējās vadošās ekipāžas ar
pilotiem Raimondu Kisielu un Mārtiņu Svili. Taču abu ekipāžas piedzīvojušas
izmaiņas: Kisiela un Arņa Roņa vienībai jāpierod pie specifiskā Mini JCW RRC
automobiļa, savukārt Svilim jāslīpē sadarbība ar stūrmani Ivo Pūķi – duets
izveidojies tikai šogad. Aiz favorītiem ir vairākas ekipāžas, kuras ir
gatavas izmantot līderu kļūdas un neveiksmes – piloti Jānis Berķis, Miks
Ernstsons, Aleksandrs Grīva un vairāki citi ir gatavi panākumiem.

R4 klasē no mūsu sportistiem favorīti ir Jānis Feldmanis/Anrijs Jesse,
kuriem būs jāturas pretī spēcīgajam igaunim Sīmam Plangi, kā arī ar LAF
licenci startējošajam jaunajam krievu talantam Vasīlijam Grjazinam.

Intriģējošas cīņas arī vienas ass piedziņas automašīnu grupās. R2 klasē
galvenie favorīti būs pērnie čempioni Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs, savukārt
debiju pie līdzīgu Ford Fiesta stūres piedzīvos viņu OKartes Autosporta
akadēmijas komandas biedri Emīls Blūms un Kristaps Feldmanis. Fiesta
automašīnās sēdīsies arī piloti Guntis Lielkājis un Nauris Bruņinieks, kuri
var sarūpēt pārsteigumus. Savukārt daudzsološs duets var izrādīties Mārča
Ķenava/Jāņa Vīksnas ekipāža, kura startēs ar Honda Civic auto. Klase ir
neprognozējama, ar uzsvaru uz Sirmača kā galvenā favorīta statusu.

2WD ieskaitē par favorītiem uzskatāma Edgara Baloža/Kaspara Zuģicka vienība,
kas gan arī izveidojusies tikai šogad pēc Ivo Pūķa sēšanās blakus Mārtiņam
Svilim. Tomēr pieredzējušie piloti Uldis Lepiksons un Oskars Laivenieks
centīsies piebremzēt Baloža centienus sasniegt uzvaras LČ posmos.

Nedēļas nogalē dominēs intriga par mūsu sportistu prasmēm cīņā pret Eiropas
čempionāta vadošajām ekipāžām. Raimonds Kisiels, Aivis Egle, Ralfs Sirmacis,
Emīls Blūms, Guntis Lielkājis, Jānis Feldmanis un Vasīlijs Grjazins būs tie
nacionālie varoņi, kuriem jāturas pretī Eiropas līderiem!