Līdz ar to noslēgušies apjomīgie renovācijas darbi, kas noritēja divās kārtās.

Kopš pārvada atklāšanas pirms 55 gadiem šie ir lielākie veiktie atjaunošanas darbi tā vēsturē. Tie izmaksājuši 14,9 miljonus eiro.

Būvniecības laikā nolietotā tilta konstrukcijās tika atklāti papildu bojājumi, nupat pabeigtās otrās kārtas ietvaros tika saremontēti 16 atlikušie balsti un nesošās konstrukcijas, deformācijas šuves, nomainītas bojātās balstīklas un atjaunots brauktuves segums.

Tilta pārbūves rezultātā izveidota atdalīta velo josla un paplašināta gājēju ietve. Plānots, ka to varēs izmantot arī Dziesmu un deju svētku dalībnieki, virzoties uz tuvumā esošo Daugavas stadionu. Gājēju ērtībām izbūvētas arī kāpnes, kas ļaus piekļūt Vagonu ielai un pasākumu laikā arī Daugavas stadiona teritorijai.

Augusta Deglava tilta pārbūve tika sākta 2018.gadā. otrās kārtas būvdarbi tika sākti pagājušā gada 20.septembrī.

Pirmās kārtas būvniecība izmaksas bija 6,7 miljoni eiro, bet otrā posma - 8,2 miljoni eiro.

Būvdarbus veica SIA "Tilts", būvuzraudzību nodrošināja SIA "Firma L4", bet autoruzraudzību - SIA "Inženierbūve".

Deglava tilts ir satiksmes pārvads Rīgā pār dzelzceļa līnijām Zemitāni-Šķirotava un Rīga-Lugaži, kas atrodas uz Augusta Deglava ielas un savieno Rīgas centru ar Purvciemu.
 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com