Eksperimenta vajadzībām tika iegādāts piektās paaudzes Volkswagen Golf hečbeks, kā arī pirmās paaudzes Mazda6 sedans un universāls. Automobiļiem bija jāiztur frontālā sadursme ar 40% pārklājumu un trieciens no sāniem, kas imitē sadursmi ar stabu.

2004.gadā jaunais Golf V EuroNCAP testos ieguva piecas zvaigznes un 33 balles kopējā ieskaitē, bet lietotais automobilis atpalika par vienu balli un saņēma četras zvaigznes.

Jaunās Mazda drošība 2003.gadā tika novērtēta ar 26 ballēm un četrām zvaigznēm, bet lietotais automobilis – ar 18 ballēm un trīs zvaigznēm. Kā paziņojis Folksam pārstāvis, iespēja, ka pasažieri aiziet bojā avārijas rezultātā šādā automobili ir par 20% lielāka nekā tiem, kas brauc ar pilnīgi jaunu Mazda6.