Foto: Publicitātes foto

Golf GTI Clubsport aprīkots ar divu litru četrcilindru turbo motoru, kas attīsta 265 ZS – par 35 ZS vairāk nekā šī paša motora versija, kas tiek uzstādīta modelim GTI Performance (230 ZS).

Foto: Publicitātes foto

Jāatzīmē, ka, izmantojot funkciju Overboost, ko aktivizē strauji nospiežot akseleratora pedāli, Golf GTI Clubsport jauda īslaicīgi var sasniegt pat 290 ZS. Clubsport golfa motors var strādāt kombinācijā ar sešu pakāpju manuālo vai sešu pakāpju DSG robotizēto pārnesumkārbu. Pirmajā gadījumā 100 km/h tiek sasniegti 6,0 sekundēs, otrā – 5,9, savukārt maksimālais ātrums abos variantos vienāds – 250 km/h.  

Foto: Publicitātes foto

Clubsport modelim izveidots jauns aerodinamiskā aprīkojuma komplekts ar jaunu priekšējo buferi, vēl lielākām gaisa pievadiem un pārveidotu spoileri, kas stiprinās pie jumta kantes virs aizmugures stikla.

Foto: Publicitātes foto

Komplektā arī virsbūves sānu uzlikas, jaunas konstrukcijas difuzors un 18 vai 19 collu riteņu diski, kas paredzēti vienīgi Clubsport modelim. Virsbūves sānus rotā melna dekoratīva līnija, kam jāatgādina par pirmo Golf GTI, kas VW piedāvājumā ienāca jau 1976.gadā. Pie atšķirības pazīmēm pieder salona apdare ar alkantaru, tonēti LED aizmugures lukturi un hromēti izplūdes sistēmas uzgaļi.

Foto: Publicitātes foto

Clubsport golfiņš tirdzniecībā nonāks 2016.gada sākumā, kad Volkswagen svinēs 40.gadu jubileju kopš  pirmā GTI modeļa nonākšanas uz konveijera. Lai Golf GTI Clubsport varētu iegūt savā īpašumā, pircējam jāgatavo aptuveni 34 000 eiro.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto