„Volvo Trucks“ iegūst 2018. gada ilgtspējīgākās kravas automašīnas titulu (+ foto)
Novembra sākumā „Volvo Trucks“ jaunā ar dabasgāzi un biogāzi darbināmā kravas automašīna „Volvo FH LNG“ ieguva Itālijas 2018. gada ilgtspējīgākās kravas automašīnas titulu. Apbalvojums tika pasniegts ceremonijā Ecomondo izstādes atklāšanas ietvaros Rimini.
Gada ilgtspējīgākās kravas automašīnas apbalvojumu piešķir Vado e Torno, viens no vadošajiem kravas autotransporta žurnāliem, sadarbībā ar Milānas Politehnisko universitāti. „Volvo Trucks“ ieguva pirmo vietu vilcēju kategorijā ar jauno „Volvo FH LNG“, kas tika prezentēts Eiropā šoruden.
„Mums ir patiess prieks, ka mūsu centienus atzinīgi novērtē. Volvo jaunās paaudzes ar gāzi darbināmās kravas automašīnas ir nozīmīgs sasniegums mūsu ceļā uz nulli izmešiem. Pievēršot uzmanību vides jautājumiem un atzinīgi novērtējot ievērojamu progresu, apbalvojums palīdz veicināt transporta nozares attīstību ilgtspējīgā virzienā,“ saka Larss Martensens (Lars Mårtensson), „Volvo Trucks“ vides un inovāciju direktors.
Volvo Trucks Latvija” pārdošanas vadītājs Andis Kozlovskis papildina: „Laižot klajā jauno LNG sēriju, mēs viennozīmīgi esam izmainījuši standartus kravas automašīnu ražošanas jomā, paaugstinot prasības pret sevi un citiem ražotājiem. Nākotne sākas šodien un tas liek ražotājiem arvien aktīvāk lūkoties alternatīvo degvielu izmantošanas virzienā, mēģinot rast kompleksus risinājumus vides aizsardzības labā. “Volvo FH LNG“ galvenais uzsvars ir likts uz augstu energoefektivitāti un zemu ietekmi uz klimatu. Sašķidrināta gāze ir labākā pieejamā klimatam draudzīgā alternatīva tirgū smago kravu reģionālajiem un tālajiem pārvadājumiem.”
„Volvo FH LNG“ ir tāda pati veiktspēja un tikpat zems degvielas patēriņš kā „Volvo“ kravas automašīnām ar dīzeļdzinēju, bet daudz zemāki CO2 izmeši. Kā degvielu izmantojot dabasgāzi, izmeši samazinās par 20%, tikmēr izmantojot atjaunojamu biogāzi apvienojumā ar hidrogenētām augu eļļām (HVO), samazinājums var sasniegt pat 100%. Attiecīgi „Volvo FH LNG“ ļauj samazināt CO2 izmešus par 20-100%, salīdzinot ar kravas automašīnām, ko darbina dīzeļdzinēji. Žūrija savā vērtējumā ņēma vērā arī virkni citu parametru, piemēram, drošību, komfortu un otrreizējās pārstrādes iespējas.




Foto: Publicitātes attēls
LASI VĒL
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
- Vai elektriskam pikapam ir nākotne? Ejam mežā ar Toyota Hilux EV (+ VIDEO)
- "airBaltic" maina plānus un sāk finanšu saistību restrukturizāciju; parādus kārtos ASV tiesas uzraudzībā (+ VIDEO)
- Chery Tiggo9 un Tiggo 4. Salīdzinām Latvijā pirktākos Chery modeļus (+ VIDEO)
- ASV darbojas 90 gadus vecs ogļu tornis ar vagonu liftu (+ VIDEO)
- Šad tad ir vērts ieskatīties viesnīcas garāžā, jo tur var būt kā muzejā - kabrioleti & rodsteri (+ VIDEO)
- Varēja būt citādi: vācieši sūdzas par augstajām degvielas cenām
- Degvielas cenas Vācijā un Austrijā 11.9.2026: Dīzelis 2.459 (A 2.279) un 95. benzīns 2.369 EUR! (+ VIDEO)
- Pēc trim nedēļām elektrības padevi izdevies atjaunot trim Aizkraukles novada mājsaimniecībām (+ VIDEO)
