Volvo sāk zaudēt vadošo ietekmi drošības jomā (+ VIDEO)
Ilgus gadus Volvo bija sinonīms automašīnu drošībai. Šis zīmols bieži vien bija pirmais, kas ieviesa nozīmīgas drošības funkcijas, kas tagad izplatītas visā autobūves industrijā.
Laikam ejot drošība kļūst par arvien lielāku prioritāti gan patērētājiem, gan autoražotājiem, un tas rada problēmas Volvo. Tehnoloģijas ir uzlabojušās, noteikumi kļuvuši stingrāki, un citi zīmoli turpina uzlabot savu automobiļu konstrukcijas, bet Volvo kļūst arvien grūtāk saglabāt savu vadošo lomu auto drošībā.
Piemēram, Volvo XC40 aprīkots ar tādām drošības sistēmām kā automātiskā bremzēšana, joslas uzturēšanas asistents un vadītāja noguruma kontrole, bet par piemaksu var iegūt pusautonomo braukšanas sistēmu, 360 grādu apkārtskata kameras un aklās zonas pārraudzības palīgsistēmu.
Daudziem citiem luksusa pakārtotajiem SUV, piemēram, Jaguar E-Pace un BMW X1, ir līdzīgas standarta drošības funkcijas.
LASI VĒL
- La Liga. Pirmais brauciens ar elektrisko Cupra Raval (+ VIDEO)
- Priekšpiedziņas atgriešanās. Jaunā Subaru Uncharted salīdzinošais tests (+ VIDEO)
- Uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt; mazā Mika traģēdija (+ VIDEO)
- Vēsturiskajam Gulbenes–Alūksnes bānītim trūkst pasažieri un finansējums (+ VIDEO)
- “LATVIJAS GADA AUTO 2027” vasaras mediju testa brauciens (+ VIDEO)
- Uzticība tradīcijām. Izmēģinām jaunāko Mazda CX-5 (+ VIDEO)
- Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (23.05.2026.) (+ VIDEO)
- Degvielas cenas ASV galonos 7.39 USD dīzelis (1.68 l EUR), 6.89 USD 91 benzīns (1.57 l EUR) 19.05 (+ VIDEO)
- Rīgas osta sagaida vēsturiski lielāko kruīza kuģi; gaidāma ostas kruīzu rekordsezona (+ VIDEO)
- Latvijā izstrādāta jauna sistēma elektrotīkla balansēšanai (+ VIDEO)
