Viens no uzmanības centrā nonākušajiem modeļiem bija gandrīz sērijveida, sadarbībā ar Xpen izstrādātais elektriskais sedans ID. UNYX 09 – piecus metrus garš auto, kas apvieno modernākās tehnoloģijas, tostarp progresīvu L2++ vadītāja asistēšanas sistēmu, jaudīgus datorus un intuitīvu mākslīgā intelekta asistentu.

Pasākumā kopumā tika atklāti četri jauni modeļi, kas pārstāv dažādus zīmolus. Starp tiem bija arī pilnībā elektriskais vidējās klases SUV ID. AURA T6, kas balstīts uz Ķīnā izstrādātu elektronisko arhitektūru, kā arī JETTA X konceptauto, kas iezīmē zīmola pāreju uz jaunās enerģijas transportlīdzekļiem. Savukārt AUDI E7X – liels elektrisks SUV – piedāvās jaudīgas versijas un ieviesīs Audi pirmo 3. līmeņa autonomās braukšanas sistēmu.

Vienlaikus Volkswagen paziņoja par ambiciozu elektrifikācijas ofensīvu. Jau šogad Ķīnā plānots laist klajā 20 jaunus viedos elektroauto, un līdz 2027. gadam piedāvājums pieaugs līdz aptuveni 30 elektrificētiem modeļiem, bet līdz 2030. gadam – līdz 50, no kuriem ap 30 būs pilnībā elektriski.

Ne mazāk nozīmīgs ir arī tehnoloģiskais virziens – uzņēmums ievieš “Agentic AI for all” stratēģiju. Tas nozīmē, ka jau tuvākajā laikā Volkswagen automobiļos parādīsies jauns mākslīgā intelekta aģents, kas palīdzēs vadītājam un uzlabos braukšanas pieredzi. Ar šo soli uzņēmums kļūst par pirmo globālo autoražotāju, kas tik plašā mērogā ievieš šāda veida AI risinājumus visā savā modeļu klāstā Ķīnā.

Kopumā Volkswagen skaidri parāda, ka Ķīna kļūst par vienu no galvenajiem inovāciju un elektrifikācijas virzītājiem uzņēmuma nākotnes plānos.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=dxSET5lp-Po

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=dxSET5lp-Po

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=dxSET5lp-Po