Volkswagen atzīts par inovatīvāko sērijveida auto zīmolu
Volkswagen zīmols ir saņēmis Automobiļu vadības centra (Center of Automotive Management) prestižo Automobiļu inovāciju balvu (Automotive Innovation Award) kā „Inovatīvākais sērijveida zīmols”.
Papildus tam Volkswagen arī apbalvots kā inovatīvākais sērijveida zīmols kategorijās “Saskarne un savienojamība” un “Autonomā braukšana un drošība”.
Automobiļu vadības centra un PricewaterhouseCoopers (PwC) kopīgi veiktais pētījums apliecina, ka arī šogad Volkswagen zīmols ir saglabājis līderpozīcijas industrijā kā progresīvākais sērijveida zīmols. Katru gadu Automobiļu inovācijas pētījums nosaka dažādu automašīnu zīmolu nākotnes tendences un jauninājumu profilus, balstoties uz tehniskajām transportlīdzekļu inovācijām.
Automobiļu vadības centra un PwC oficiālajā ziņojumā uzsvērts, ka Volkswagen ar 60 dažādām inovācijām daudzkārt pārspēj konkurentus kā novatoriskākais sērijveida zīmols. Augstāko novērtējumu saņēmusi Volkswagen inovatīvā tehnoloģija Trailer Assist, kas pirmo reizi pieejama Golf un Tiguan modeļos, un kas ir pasaules mēroga inovācija attiecīgajos automašīnu segmentos.
Pētījuma oficiālajā ziņojumā arī uzsvērts, ka Volkswagen zīmola inovācijas spēks novērojams arī kategorijā „Saskarne un savienojamība”. Automobiļu vadības centra un PwC pārstāvji skaidro, ka pirmo reizi šajā klasē žestu vadība pieejama multimediju sistēmai jaunajā Golf modelī, nodrošinot intuitīvu vadību. Turklāt tādas inovācijas kā Doorbird aplikācija, kurā automašīna var savienoties ar mājas interkoma sistēmu, veicinājušas Volkswagen zīmola panākumus šajā kategorijā.
Saskaņā ar pētījuma rezultātiem Volkswagen zīmols arī apstiprinājis savu pioniera lomu autonomās braukšanas un drošības jomā. Ar Side Assist Plus tehnoloģiju Tiguan ir kļuvis par pirmo automobili šajā segmentā, kas ieguvis aktīvās palīdzības pakotni, kura papildus citām funkcijām, identificē un uzrauga aklos punktus. Turklāt Rear Traffic Alert brīdina autovadītāju par tuvumā esošajiem transportlīdzekļiem un spēj arī autonomi nobremzēt, ja autovadītājs nepaspēj noreaģēt.
Automobiļu vadības centrs, kas atrodas Vācijas pilsētā Bergišgladbahā, ir neatkarīgs zinātniskais institūts empīrisku automobiļu un mobilitātes pētījumu veikšanai, kuru vada profesors Štefans Bracela (Stefan Bratzel). Automobiļu vadības centrs sadarbībā ar PwC inovatīvākajiem autoražotājiem apbalvojumus piešķir jau vairākus gadus. Šī gada pētījumā tika analizēti 60 globāli automašīnu zīmoli.

Foto: Publicitātes foto
LASI VĒL
- Kā Neste Easy Charge atpazīs tavu elektromobili? (+ VIDEO)
- Arī igauņiem "Rail Baltica" pabeigšanai trūkst finansējums; ministrs optimistisks (+ VIDEO)
- BMW un pikaps - Ļoti smaga avārija Madonas novadā, iespējams pat 180 km/h ātrumā (+ VIDEO)
- Igaunijā plāno celt kodolreaktoru; Latvija tādu iespēju neizslēdz (+ VIDEO)
- EP deputāts: Eiropa ir visatkarīgākā no naftas un gāzes, kas nāk caur Hormuza šaurumu (+ VIDEO)
- Kādēļ strauji audzis pieprasījums pēc Honda ģeneratoriem? (+ VIDEO)
- Degvielas cenas Latvijā – zemākas nekā vidēji ES (+ VIDEO)
- Degvielas cenas 19.3.2026: Dīzelis 1.957 un 95 benzīns 1.707 EUR. Ir +42 centi kopš 1.3.2026 (+ VIDEO)
- Cik ilgi Latvijas valsts ceļi neatjaunos vēl 110 km/h uz Rīgas-Jūrmalas šosejas — jau 19.03.2026?
- iAuto.lv jautājumi publikācijai: Rīgā, Jūrmalas gatve tagad ir atvērta transporta kustībai abos virzienos
