Foto: Publicitātes foto

Sākotnēji tika plānots uzbūvēt 500 aptuveni vienu miljonu (bez nodokļiem) eiro vērtās hibrīdmašīnas eksemplāru, taču potenciālie pircēji vēlējās lielāku ekskluzivitāti, tādēļ ražotājs piekāpās un ierobežoja skaitu līdz 375 vienībām.

Foto: Publicitātes foto

„McLaren P1” aprīkots ar hibrīda spēka iekārtu, kas attīsta 916 ZS kopējo jaudu. Tā sastāv no 3,8 litru twin turbo V8 benzīna dzinēja un 179 ZS jaudīga elektromotora. Komplektu papildina akumulatoru baterija un septiņu pakāpju robotizētā pārnesumkārba. No vietas līdz simtam kupeja paātrinās 2,8 sekundēs, 200 km/h tā sasniedz 6,8 sekundēs, 300 km/h – 16,5 sekundēs. Maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots pie 350 km/h.

Foto: Publicitātes foto

„McLaren P1” galvenie konkurenti ir „Porsche 918 Spyder” (887 ZS) un „Ferrari La Ferrari” (963 ZS), taču šo superauto oficiālā tirdzniecība vēl nav sākta. „Porsche 918 Spyder” tiks izgatavots 918 eksemplāros, Vācijā tas maksās 768 026 eiro bāzes versijā un 839 426 eiro kombinācijā ar sporta Weissach paketi. „Ferrari La Ferrari” taps 499 eksemplāros un maksās aptuveni vienu miljonu eiro. Jādomā, ka arī itāļiem ar sava superauto realizāciju problēmu nebūs, jo jau šobrīd to gatavi iegādāties vairāk nekā 700 potenciālo klientu.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto