Vācu jaunuzņēmums izstrādā elektrisku traktoru (+ VIDEO)
Vācijas jaunuzņēmums Tadus izstrādā elektrisku traktoru, kas būs piemērots darbam dažādās sfērās.
Tadus ir universāla tehnika, ko var izmantot lauksaimniecības darbiem, kā frontālo iekrāvēju vai citās sfērās, tomēr galvenais, ka tas ir vienkārši un intuitīvi pārvaldāms, apveltīts ar efektīvu piedziņas sistēmu, kas sekmē minimālu enerģijas patēriņu un ļoti zemas enerģijas izmaksas, izmantojot pašu saražoto elektroenerģiju.
Projekta autori ir trīs cilvēku komanda, kurā apvienojušies divi inženieri un biznesa ekonomiste. Vērojot saules baterijām noklāto lauksaimnieku māju un fermu jumtus, viņi nonāca pie idejas par elektrisku traktoru, kas varētu izmantot pašu saražoto elektrību un būtu apveltīts arī citām funkcijā.
Šobrīd gatavs darboties spējīgs prototips un komanda jau sapņo par nelielu sērijveida ražotni, kas varētu sākt darbu 2025. gadā. Pie plusiem projekta autori pieskaita zemās enerģijas izmaksas, spēju uzglabāt enerģiju akumulatoros un izmantot to saimniecībā, kad saules paneļi nespēj darboties, vienkāršo vadību un funkciju, kas ļaus viegli nomainīt iztukšotos akumulatorus pret uzlādētiem.
Tiesa, netrūkst arī trūkumu – piemēram, smagiem darbiem (aršana) traktors īsti nav piemērots, jo baterija iztukšojas pārāk ātri, arī cena, ko ražotājs varētu prasīt, ir aptuveni 30 procentus lielāka nekā līdzīgas jaudas dīzeļtraktoram – pēc aptuveniem aprēķiniem 200 000 eiro pret 260 000 – 270 000 eiro. Visbeidzot, Tadus akumulators sver 250 kg, tādēļ enerģijas avota maiņā nebūs vienkārša pat tad, kad šī problēma (prototipam nav šādas sistēmas) būs atrisināta.
Attiecībā par cenu, projekta autori ir rēķinājušies, ka traktoram vajadzētu nostrādāt 2000 – 3000 darba stundas, tad izmaksas izlīdzinātos un turpmākais jau lauksaimniekam “aiziet plusā”.
Daži TADUS traktora tehniskie dati:
Jauda: 80 kW (110 Zs) ilgstoši, 120 kW (160 Zs) maksimāli, traktora pašmasa 5000 kg, maksimālais ātrums 40 km/h, baterija 130 kWh, baterijas svars 250 kg, uzlāde 8 stundas.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
LASI VĒL
- iAuto piedāvā vienkāršu risinājumu: pagrieziena joslu uz Ojāra Vācieša ielu izveidot agrāk! KO SAKI? (+ VIDEO)
- Pašvaldības neizdarības cena – vētrā iznīcināts jēkabpilieša auto (+ VIDEO)
- Īpašais ziņojums jeb pirmais brauciens ar krosoveru Zeekr 7X (+ VIDEO)
- Vētra pārsteidza nesagatavotus: ko saka Valsts prezidents, ko ministri (+ VIDEO)
- Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja pazūd elektrība - arī Bauska vētras laikā teju izolēta no ārpasaules (+ VIDEO)
- Jūrmala pēc vētras 23.08.2026: lielākie postījumi ir jūras piekrastē, vējš gāzis pārsvarā lapu kokus (+ VIDEO)
- Ziņu speciālizlaidums par aizvadītās nakts vētras sekām Latvijā (+ VIDEO)
- Volkswagen ID mazais lielākais "feileris",kā gadiem var ražot auto ar trīs pogām četru vietā? Neērti (+ VIDEO)
- Latviju skārusi postošākā vētra kopš 2005. gada janvāra (+ VIDEO)
