Kā ziņo Federālā autotransporta iestāde, gandrīz pusi (47,1 procentu) no visiem jaunajiem reģistrētajiem automobiļiem veido elektriski, no elektrotīkla uzlādējami hibrīdi, hibrīdi, gāzes un degvielas šūnu transportlīdzekļi.

Vairāk nekā ceturtā daļa (28,2 procenti) bija automašīnas ar elektrisko piedziņu (BEV, PHEV, degvielas šūna), kas salīdzinājumā ar 2021.gada attiecīgo laika posmu, ir pieaugums par 12,4 procentiem. Tīri ar baterijām darbināmu elektrisko automobiļu reģistrācijas palielinājās par 22,7 procentiem, sasniedzot 15,7 procentus no kopējā transportlīdzekļu skaita, kas ir vairāk nekā katrs sestais Vācijā piereģistrētais jaunais auto.

Audi pieder lielākais alternatīvās piedziņas transportlīdzekļu īpatsvars jaunajās reģistrācijās – 69,2 procenti, apsteidzot BMW (65,3 procenti), Mercedes-Benz (50,4 procenti), Ford (49,3 procenti), Mini (33,7 procenti) un Opel (21,4%). Volkswagen tā ir katra piektā jaunā automašīna (19,2 procenti). Neskatoties uz to, Volkswagen ir tirgus līderis, ja runa ir par BEV pilnībā elektriskajiem automobiļiem (46 500 reģistrācijas šogad).

Foto: Audi