Jo, uzbraucot tiem ar automašīnu, var gluži pretēji, nevis pasargāt sevi, bet radīt bīstamas situācijas. “Latvijas Valsts ceļi” skaidro, ka šie šķēršļi pasargā bruģakmeni no izbraukāšanas. Šādi betona kluči nav sastopami visos rotācijas apļos. Tos uzstāda, ja nomales platums ir vismaz 1,5 metri. Šādu elementu izvietošana ir populāra prakse arī citviet Eiropā.

Taču pieredze rāda, ka kravas automašīnām un lauksaimniecības tehnikai šie šķēršļi, pārbraucot tiem pāri, nesagādā problēmas, bet motociklu un kvadriciklu vadītājiem tie var būt bīstami.