„Model X” bāzes versija aprīkota ar lielākas kapacitātes akumulatoriem (agrāk 70 kWh, tagad 75 kWh), kas nobraucamo distanci ļaus palielināt par 17 jūdzēm jeb 27 km, kopumā sasniedzot 237 jūdzes jeb 381 km. Pie viena nomainīts arī nosaukums un modernizēto modeli pircējs varēs atpazīt pēc indeksa 75D (agrāk 70D).

Krosovera dinamiskie rādītāji nav mainījušies un tas tāpat kā agrāk var sasniegt 209 km/h maksimālo ātrumu, pirmajam simtam patērējot sešas sekundes.

Par 3000 dolāru pieaugusi cena un tagad par „Model X” bāzes versiju tiek prasīti 84 200 dolāru, lai gan trešās sēdekļu rindas uzstādīšana, kas piecvietīgo automobili padara par septiņvietīgu, izmaksās to pašu summu, ko agrāk – 4000 dolārus.

Pēc vācu "Autobild.de" informācijas, Vācijā modernizētais "Model X" maksās vismaz 109 000 eiro.

 Pirmdien, 11.aprīlī, „Tesla” paziņoja, ka atsauc 2700 vieglās apvidus automašīnas "Model X", lai novērstu problēmas ar jau pieminēto trešo sēdekļu rindu.

Atsaukums aptver automašīnas, kas iegādātas līdz 26.martam. Uzņēmums norāda, ka šajos automobiļos tiks salabotas fiksējošas eņģes, kas ļauj trešās rindas sēdekļus noliekt uz priekšu.

"Tesla" skaidro, ka šo eņģu defekta dēļ sēdeklis ceļu satiksmes negadījuma brīdī var pavirzīties uz priekšu.

Par šo atsaukumu paziņots desmit dienas pēc tam, kad "Tesla" prezentēja zemo izmaksu automobili "Model 3", kura pasūtījumu skaits pagājušajā nedēļā sasniedza 325 000.