„Piecu cilindru dzinējam ir viena no ilgākajām tradīcijām uzņēmumā, un mēs to nepārtraukti pilnveidojam,“ stāsta AUDI AG Tehniskās izstrādes nodaļas valdes loceklis Dr. Štefans Kniršs. „Modelī Audi RS Q3 performance* 2,5 l TFSI parāda iespaidīgu šovu ar tā milzīgo vilcējspēku, uzlaboto dzinēja apgriezienu darbību un raksturīgo skaņu. Lai mēs būtu gatavi nākotnei, mēs aprīkosim jauno Audi TT RS* ar no jauna izstrādātu piecu cilindru dzinēju, kas veidots no alumīnija.“

Žūrijas locekļi, kuri nobalsoja par Audi dzinēju, visi bija vienisprātis: „Ir tikai daži dzinēji ar tik spēcīgu raksturu, bet šis piecu cilindru dzinējs atsauc atmiņā unikālo Group B rallija dzinēja skaņu no astoņdesmitajiem gadiem. Audi 2,5 l TFSI dzinējs ir iespaidīgs ne tikai veiktspējas ziņā – tam ir arī augsts atpazīšanas faktors. Pateicoties šim piecu cilindru dzinējam Audi ļauj turpināties astoņdesmito gadu sapnim.“

Plānots, ka 2,5 l TFSI dzinējs būs centrālais elements modeļos RS Q3* un RS 3 Sportback* papildus RS Q3 performance. Jaunajam RS Q3 performance modelim Audi atkal ir palielinājis 2,5 l TFSI dzinēja jaudu: vēl lielāks galvenais radiators un optimizēts degvielas sūknis ļāvis nodrošināt par 20 kW (27 ZS) lielāku jaudu, bet maksimālais griezes moments ir pieaudzis no 450 Nm līdz 465 Nm.

Rezultātā kompaktās klases jaudīgais apvidus automobilis no 0 līdz 100 km/h var ieskrieties 4,4 sekundēs — par 0,4 sekundēm ātrāk nekā RS Q3. Tā maksimālais ātrums ir 270 km/h.

Starptautiskā gada dzinēja balva tiek pasniegta katru gadu kopš 1999. gada. Starptautiska žūrija, kuras sastāvā ir 65 motosporta žurnālisti, balso par labākajiem gada dzinējiem dažādās kategorijās. Šī ir divpadsmitā reize, kad Audi ir saņēmis šo pasaulē plaši pazīstamo balvu.

Foto: Publicitātes attēls