5-durvju Fiesta ST piedāvā vairāk praktiskuma, jo tagad pasažieriem un vecākiem ar bērniem ir vieglāk piekļūt aizmugurējai sēdekļu rindai, saglabājot veiktspēju un klasē vadošo braukšanas dinamiku, kas modelim Fiesta ST tā pirmajā tirdzniecības gadā nopelnīja vairāk nekā 20 apbalvojumus visā pasaulē.

Modeļa 1,6 litru EcoBoost benzīna dzinējs nodrošina 182 ZS jaudu un 240 Nm griezes momentu, ļaujot tam uzņemt ātrumu no 0 – 100 km/h vien 6,9 sekundēs, savukārt tā degvielas patēriņš ir 6,1 l/100 km, bet CO2 izmešu daudzums – 141 g/km. Atbilstoši Ford sporta automobiļu raksturlielumiem noregulētā šasija ir aprīkota ar optimizētu piekari, stūri un bremzēm, kā arī uzlaboto griezes momenta vektorēšanas kontroli – kas, braucot līkumos, pielieto bremžu spēku uz iekšējo priekšējo riteni, lai uzlabotu saķeri ar ceļu un samazinātu nepietiekamas pagriežamības efektu, neietekmējot braukšanas ātrumu – un elektronisko trajektorijas stabilitātes kontroli ar trīs režīmiem.

„Kopš Fiesta ST laišanas tirdzniecībā 2013. gadā Ford līdz šim Eiropā ir pārdevis vairāk nekā 38 000 šī atzītā hečbeka vienību, un arvien vairāk klientu mums taujā pēc 5-durvju modeļa,” teica Roelants de Vārds (Roelant de Waard), Ford of Europe Mārketinga, pārdošanas un pakalpojumu nodaļas viceprezidents. „Jaunais 5-durvju Fiesta ST padara sportiskus Ford automobiļus pieejamus par saprātīgu cenu vēl plašākam mūsu klientu lokam.”

Ford paredz, ka 5-durvju Fiesta ST Eiropā veidos 25% no Fiesta ST modeļu pārdošanas apjoma. Ekskluzīvajā Fiesta ST virsbūves aprīkojumā ietilpst 17 collu vieglmetāla diski, unikāla reste, dinamisks priekšējo lukturu dizains un aizmugurējā izkliedētāja uzlika. Piecu pieejamo krāsu klāstā ietilpst arī Race Red un Spirit Blue. Interjerā izmantoti Recaro sēdekļi un unikāli ST logotipi.

Ford šogad jau prezentēja arī jauno 200 ZS Fiesta ST200, kas ir pieejams tikai 3-durvju versijā un ātrumu no 0 – 100 km/h spēj uzņemt 6,7 sekundēs.

Foto: Publicitātes attēls