Šogad ir mainījies konkursa organiztors – par to kļuvis SIA EON un tā valdes priekšēdētājs un auto portālu www.jauniauto.lv un www.garaza.lv vadītājs Māris Ozoliņš.

 „Ģimenei auto pirkums ir nopietns finansiāls ieguldījums, tādēļ bieži cilvēki meklē informāciju internetā un prasa padomu draugiem, paziņām. Auto iegādes kritērijiem vajadzētu būt nopietnākiem par „patīk“ vai „nepatīk“ un tā cenu. Tādēļ konkurss LATVIJAS GADA AUTO ir lielisks veids kā uzzināt par jaunajiem automobiļiem. Konkursa norises laikā tiks publicēta informācija par katra pretendenta auto plusiem un mīnusiem, kas pircējiem ļaus labāk saprast, kādi ir auto izvēles kritēriji, kam pievērst uzmanību un kādam mērķim konkrētais auto ir vispiemērotākais“, skaidro Māris Ozoliņš.

Konkursa LATVIJAS GADA AUTO 2013 žūrijas priekšsēdētājs ir „Latvijas Avīzes“ auto žurnālists Atis Jansons, kurš ir arī konkursa LATVIJAS GADA AUTO dibinātājs.

„Pirmajā konkursā  „LATVIJAS GADA AUTO“  1997. gadā konkursa pretendentu parādes brauciena kolonna bija divus kilometrus gara, un pēc tam tika nodēvēta par „visgarāko autosalonu pasaulē“. Konkurss ir laba iespēja auto tirgotājiem parādīt plašākai sabiedrībai auto jaunumus“, saka Atis Jansons. 

Konkurss LATVIJAS GADA AUTO 2013 sāksies 27. aprīlī, kam sekos auto testa posmi maijā, augustā, septembrī un oktobrī. Noslēguma pasākums ar apbalvošanu notiks 2012. gada 1. decembrī.

Pirmo reizi konkursa vēsturē paredzētas īpašas „Premium” auto testu dienas, kuru laikā žūrija tiks papildināta ar „VIP goda biedriem”. Testu dienās tiks veikts atsevišķs balsojums tikai par „Latvijas Gada Premium Auto” un paziņoti laureāti.

Pasākumu galvenais informatīvais atbalstītājs Delfi, Latvijas Avīze, jauniauto.lv, Ātruma cilts, garaza.lv, 10minutes.lv. Atbalstītāji: Mālpils muiža, LAMB, Stūres klubs,  NRJ, rentmama.com, Linearis, holography.lv.

Vairāk informācija www.gadaauto.lv

Sociālajos tīklos: www.draugiem.lv/gadaauto un www.twitter.com/gadaauto