"Sportline" veltīts tiem, kas dod priekšroku dinamiskākam automašīnas izskatam, tādēļ šajā gadījumā krosovers tiek aprīkots ar 19 collu “Triglav” riteņu diskiem (20 collu “Vega” par piemaksu), radiatora reste un elektriski regulējamo, apsildāmo un nolokamo sānu atpakaļskata spoguļu korpusi krāsoti melni, bet virsbūves sānu aizsarglīstes būs virsbūves krāsā. Aizmugures bufera apakšmalu greznos hroma uzlika, priekšējos spārnus (un cimdu nodalījuma vāku) rotā uzraksts “Sportline”, jumta reliņus varēs pasūtīt melnus (papildmaksa), bet tonējums aizmugures un aizmugures sānu stikliem būs jau no rūpnīcas.

Salonā iebūvēti alkantara/ādas sporta sēdekļi ar sudrabotu nošuvumu, ar ādu apvilkta un ātrumkārbas pārslēgsvirām komplektēta trīsspieķu sporta stūre un pedāļi ar tērauda uzlikām. "Kodiaq Sportline" informācijas displejs rāda arī eļļas un dzesēšanas šķidruma temperatūru, paātrinājuma un turbīnas spiediena datus, nobrauktā apļa laikus u.tml.

Dzinēju paletē divi benzīna un divi dīzeļa agregāti ar 150-190 Zs jaudu.

Škoda "Kodiaq Scout" ir par centimetru garāks nekā 4,70 m bāzes modelis un jau sērijveidā komplektēts ar pilnpiedziņu.

"Scout" vizuālo tēlu veido sudrabkrāsas spoguļu korpusi, jumta reliņi un virsbūves apakšas aizsargi, kā arī 19 collu “Crater” antracīta krāsas riteņu diski, ko papildina versijas uzraksti uz priekšējiem spārniem, cimdu nodalījuma un melnajiem ādas/alkantara sēdekļiem. Salons izskaistināts ar "Ash Wood" koka imitācijas dekoriem, alkantara durvju paneļu uzlikām un "Kodiaq" logotipu uz sliekšņiem. Trīsspieķu multifunkciju stūre apvilkta ar ādu, bet informācijas displejs rāda eļļas un dzesēšanas šķidruma temperatūru, kompasu un sagāzuma leņķi.

Motoru piedāvājums tāds pats kā "Sportline" versijai – pa diviem benzīna un dīzeļa dzinējiem ar 150 līdz 190 zs jaudu.  

Scout versija

Sportline versija