Dati liecina, ka zagtāko automašīnu saraksta galvgalī šogad ir “Volkswagen” markas automašīnu “Golf” un”Passat” modeļi, tam seko “BMW” 3. sērijas un 5. sērijas automašīnas, “Audi” markas “Audi 80” un “Audi A4” automašīnu modeļi un “Toyota RAV” markas automašīnas. Lielu popularitāti zagļu vidū iemantojuši arī “Nissan X-Trail” un “Subaru Legacy”, kuri zagtāko automašīnu saraksta galvgalī nonākuši pirmo reizi.

Salīdzinot ar 2016. gadu līdz piecu gadu vecu auto zādzību skaits vidēji mēnesī ir dubultojies un sastāda 30 procentus no visām nozagtajām automašīnām Latvijā.

Lai izvairītos no nepatīkamiem mirkļiem, kad jāsecina, ka automašīna ir nozagta, apdrošināšanas sabiedrība “Seesam” aicina izvietot papildus drošības sistēmas. “Seesam” transportlīdzekļu apdrošināšanas eksperts Igors Taburs norāda, ka par papildus drošības sistēmu īpaši vajadzētu padomāt to automašīnu īpašniekiem, kuru spēkrati aprīkoti ar bezatslēgu jeb “KeyLess Go” sistēmu.

“Ir skaidri redzama saistība starp strauji pieaugošo jaunu auto zādzībām un “KeyLess Go” atslēgu sistēmu. Dati ir pietiekami skarbi, lai mēs kā apdrošinātāji zvanītu visus iespējamos trauksmes zvanus,“ norāda “Seesam” eksperts Igors Taburs.

Jaunākie dati liecina, ka autozagļi iecienījuši arī sešu līdz desmit gadu vecas automašīnas, kuras sastāda gandrīz ceturto daļu no visām nozagtajām automašīnām. Būtiski pievērst uzmanību arī vairāk nekā 20 gadu vecām automašīnām. Tās jopojām tiek zagtas pietiekoši intensīvi, sastādot 20% no kopējā nozagto auto skaita.

“Aicinām arī vecu auto īpašniekus padomāt par drošības sistēmu ierīkošanu, kā arī par nepcieciešamību apdrošināt spēkratu”, saka Igors Taburs, norādot, ka automašīnas šādā cienījamā vecumā parasti apdrošina retais. “Ja jaunu auto nozagšanas gadījumā parasti pie iegādes īpašnieks ir parūpējies par apdrošināšanu un saņem atlīdzību, ja tā tiek nozagta, tad vairāk nekā 20 gadu veciem auto polises tiek iegādātas salīdzinoši retāk un līdz ar to īpašniekiem biežāk nākas samierināties ar neatgriezeniskiem zaudējumiem,” norāda “Seesam” eksperts.

Foto: Publicitātes attēls