STCC čempionāta sacīkšu mašīna no Seat Leon standarta versijas atšķiras visai būtiski – standarta četru cilindru motora vietā tai iebūvēts sešu cilindru 3,5 litru agregāts, kas attīsta 420 Zs, bet priekšējo riteņu piedziņu nomainījusi klasiskās piedziņas risinājums ar jaudas pievadu uz aizmugures riteņiem.  

Konstrukcijā arī oriģināls aerodinamiskā aprīkojuma komplekts, liela izmēra antispārns, sešu pakāpju sekvenciālā pārnesumkārba, pašbloķējošais diferenciālis un 18 collu riteņu diski ar Michelin riepām.

Standarta bremzes nomainītas ar augstākas veiktspējas izstrādājumiem, kur par savlaicīgu apstāšanos gādā 370 mm (priekšā) un 360 mm (aizmugurē) bremžu diski, bet ļaunākajā gadījumā sportistu sargās izturīgs drošības karkass.

PWR Racing kontrakts ar Seat parakstīts uz četriem gadiem, līdz tam komanda izmantoja Saab tehniku.

2016.gada STCC sezona sāksies 1.maijā.