Sākas jaunā "Audi R8" iepriekšpārdošana
"Audi R8" sākumcena ir 165 000 eiro. Vidējais degvielas patēriņš ir 11,4 litri uz 100 kilometriem. Ieskrējienu līdz 100 km/h veic 3,2 sekundēs.
Pilnīgi no jauna izstrādāto Audi R8 var sākt pasūtīt Eiropā. Sporta automobilis uz ielām parādīsies 2015. gada rudenī.
Vēl ātrāks, vēl jaudīgāks, vēl dinamiskāks: jaunais Audi R8 ir zīmola sportiskākais modelis. Augstākā aprīkojuma līmeņa versija Audi R8 V10 plus* – līdz šim jaudīgākais un ātrākais sērijveida Audi – ar 610 ZS jaudu, 330 km/h maksimālo ātrumu un ieskrējienu līdz 100 km/h 3,2 sekundēs.
• Augstas veiktspējas sporta automobiļa pasūtīšana visā Eiropā sākas 2015. gada 13. maijā
• Audi R8 V10 plus ir jaudīgākais un ātrākais sērijveida Audi
Ciešā sadarbība ar sacīkšu auto inženieriem, pilotiem un izstrādātājiem pavisam noteikti ir atmaksājusies. „Jaunais Audi R8 sniegs klientiem tieši to, ko viņi vēlas saņemt no augstas veiktspējas sporta automobiļa,” apgalvo Prof. Dr. Ulrihs Hakenbergs, Audi Tehniskās attīstības nodaļas valdes loceklis. „Šis automobilis pārnes mūsu koncentrētās zināšanas par autosportu no sacīkšu trases uz ceļu.” To garantē pilnībā pārveidota Audi sporta automobiļa koncepcija. Jaudīgs, atmosfērisks V10 dzinējs – novietots atbilstoši automobiļa vidū izvietota dzinēja principam – tas fascinē ar savu unikālo skaņu. Dzinējs ar augstu griezes momentu, jauna tipa viegla konstrukcija un uzlabota quattro piedziņas sistēma ar pilnībā pieejamu un mainīgu griezes momenta vadību padara Audi R8 vēl dinamiskāku – ne tikai sacīkšu trasē.
Vēl kāda Audi R8 inovācija ir veiktspējas režīms Audi braukšanas režīmu izvēles sistēmā. Tā ļauj vadītājam koordinēt braukšanas dinamikas parametrus atbilstoši saķeres daudzumam un ceļa apstākļiem.
Audi R8 panākumu stāsts sākās ar pirmās paaudzes nākšanu klajā 2007. gadā. Kopš tā laika uzņēmums ir pārdevis gandrīz 27 000 šī modeļa automobiļus.
Jaunā Audi R8 iepriekšpārdošana sākas 2015. gada 13. maijā. Audi R8 V10* sākumcena ir 165 000 eiro, bet augstākā aprīkojuma līmeņa versija Audi R8 V10 plus* maksā 187 400 eiro. Pirmās piegādes tiks veiktas rudenī.
*Augstāk minēto modeļu degvielas patēriņš:
Audi R8 V10:
Vidējais degvielas patēriņš l/100 km: 11,4**;
CO2 izmešu daudzums kombinētā ciklā g/km: 272**
Audi R8 V10 plus:
Vidējais degvielas patēriņš l/100 km: 12,3**;
CO2 izmešu daudzums kombinētā ciklā g/km: 287**
** Degvielas patēriņš un CO2 izmešu daudzums, kā arī efektivitātes klase atkarīga no disku un riepu izvēles.

Jaunais Audi R8 Foto: Publicitātes attēls
LASI VĒL
- Vai ir pieļaujama veloceliņa izbūve 38 centimetru attālumā no mājas sienas? (+ VIDEO)
- BMW R 1300 RT motocikla cena no 22 890 EUR ar 1300 cm3, 145 ZS, 4.9 l uz 100 km un 281 kg (+ VIDEO)
- Izmērs atsver visu. Kāds ir krosovers Omoda 9? (+ VIDEO)
- Eksperti: Lāču ieklīšana pilsētvidē ir likumsakarība; kā rīkoties? (+ VIDEO)
- Rīgā atklāj jaunu tramvaja līnijas posmu un mobilitātes punktu “Ķengarags” (+ VIDEO)
- Kur un kādu krāsu atstarotāji uz auto virsbūves liedz iziet tehnisko apskati? (+ VIDEO)
- Kas tu tāds? Negaidīta tikšanās ar pilnībā elektrisku Suzuki Vitara (+ VIDEO)
- La Liga. Pirmais brauciens ar elektrisko Cupra Raval (+ VIDEO)
- Priekšpiedziņas atgriešanās. Jaunā Subaru Uncharted salīdzinošais tests (+ VIDEO)
- Uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt; mazā Mika traģēdija (+ VIDEO)
