RENAULT NOSAKA AUGSTĀKUS KRITĒRIJUS
Jau kopš 1995.gada Renault uzņēmumā ievieš vides politiku, kuras mērķis ir mazināt automašīnu negatīvo ietekmi uz vidi jebkurā tā dzīves ciklā. Viens no galvenajiem šīs apņemšanās pierādījumiem ir pilna elektromobīļu klāsta ieviešana (četri modeļi) līdz 2012.gada vidum.
Augstāki eco2 paraksta kritēriji
Papildus savai apņemšanai piedāvāt elektromobīļus visiem Renault mērķis ir arī samazināt automašīnu negatīvo ietekmi uz vidi visos tās dzīves ciklos. Atzīmējot videi draudzīgo automobiļu zīmola - eco2 paraksta – pastāvēšanas ceturto gadadienu, Renault ir noteicis vēl augstākus kritērijus šī apliecinājuma iegūšanai, ko saņem tikai paši ekoloģiskākie un ekonomiskākie modeļi. Lai saņemtu šo apliecinājumu, automašīnām jābūt:
- Ražotām rūpnīcā, kas ieguvusi ISO 14001 sertifikātu;
- CO2 izmešiem jābūt mazākiem kā 120 g/km (iepriekš – 140 g/km) vai jābūt darbināmām ar biodegvielu;
- Jāsatur vismaz 7% otrreiz pārstrādātās plastmasas (iepriekš – 5%) un jābūt veidotām tā, lai dzīves beigās vismaz 95% no kopējās masas varētu tikt otrreiz pārstrādāti.
Twingo dCi ir lielisks šīs apņemšanās piemērs – CO2 emisijas divu gadu laikā samazinātas vairāk kā par 13%, respektīvi, no 104 g/km uz 90 g/km.
Ambiciozie mērķi
Par automašīnas radīto „oglekļa nospiedumu” dēvē radīto oglekļa daudzumu ikvienā automašīnas dzīves ciklā, sākot no ražošanas līdz pat ekspluatācijas pēdējai dienai.
Kā daļa no „Renault 2016 - Drive the Change” stratēģiskā plāna ir apņemšanās laika posmā no šī brīža līdz 2013.gadam samazināt radīto „oglekļa nospiedumu” par 10%, kā arī laika posmā no 2013.gada līdz 2016.gadam vēl par 10%.
Renault ilgtermiņa mērķis ir samazināt CO2 emisijas: no 135 g/km šodien līdz 120 g/km 2013.gadā un uz mazāk kā 100 g/km 2016.gadā.
Renault rūpnīca Tanžīrā saņēmusi arī „Ilgtspējīgas enerģijas balvu” ražošanas kategorijā.
LASI VĒL
- Amerikāņu elektroauto Lucid Gravity statiskais apskats, kurš konkurē ar Tesla. Ir pārsteigumi! (+ VIDEO)
- Žūrija atklāj, ko domā par “Gada elektroauto 2026” TOP-3 finālistiem (+ VIDEO)
- Kā mums gāja Latvijas Gada motocikla testā Biķerniekos (+ VIDEO)
- Straujš degvielas un bitumena cenu kāpums skāris arī ceļu būvniekus (+ VIDEO)
- Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)
- Nissan Micra kļuvusi 100% elektriska. Kā tā brauc? (+ VIDEO)
- Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO)
- Apmeklējam Petersen auto muzeju Losandželosā, ASV 2026. 1. daļa (+ VIDEO)
- Renault Clio pret Renault Clio. Jaunais pret veco (+ VIDEO)
- Cik maksā un kā brauc jaunā Toyota RAV4 GR Sport? (+ VIDEO)
