Šāds lēmums pieņemts pēc tam, kad vairāki pircēji sūdzējās par spēcīgu vibrāciju, kas bija novērota viņu ar dīzeļdzinēju aprīkotajiem krosoveriem.

Korejas uzņēmums uzsver, ka motora vibrācijas zemos apgriezienus neietekmē drošību un pieļauj, ka defekts ir saistīts ar oglekļa izmešu uzkrāšanos. Genesis oficiālie izplatītāji ir gatavi uzņemties uzkrāto kvēpu noņemšanu un sola, ka autoražotājs veiks papildu pārbaudes turbo dzinējam, lai precīzi noteiktu patieso problēmu cēloni.

Pēc oficiālajiem datiem, četros mēnešos Dienvidkorejā tika pārdoti apmēram astoņi tūkstoši ar dīzeļdzinēju aprīkoto GV80 krosoveru, bet vēl desmit tūkstoši šādu automobiļu ir pasūtīti.

Ar GV80 klientiem no citām valstīm problēmu nebūs, jo ASV un Ķīnā Korejas uzņēmums pārdod tikai benzīna versijas. Genesis apgalvo, ka problēmas ar dīzeļversiju neietekmēs krosovera 2,5 un 3,5 litru benzīna versiju ražošanu un piegādi klientiem.

Genesis GV80 vajadzēja debitēt šī gada Ženēvas autoizstādē, taču pasākums izpalika koronavīrusa pandēmijas dēļ.

GV80 plānots piedāvāt ne tikai minēto valstu tirgos, bet arī citur, ieskaitot Eiropas Savienību un Krieviju.

Foto: Publicitātes attēls