Pagaidām Porsche publicējis vien divus datorgrafikā radītus attēlus un atklājis savu vīziju par transporta attīstību tuvāko gadu laikā. Saskaņā ar vācu kompānijas pētījumu, mazās aviācijas tirgus uzņems apgriezienus pēc 2025.gada, kad pasaules megapoļu ielas vairs nespēs tikt galā ar arvien pieaugušo transportlīdzekļu skaitu, bet nelielie gaisa kuģi kļūs lētāki un mobilāki. Līdz tam laikam arī taps abu kompāniju lidaparāts, kas paredzēts kā luksuss klases transportlīdzeklis individuālai lietošanai.

Porsche AG pārdošanas un mārketinga vadītājs Detlefs fon Plātens norāda, ka vācu zīmols ir apņēmies “paplašināt savas iespējas kā sporta automašīnu ražotājs”. Ilgtermiņā šāda stratēģija var nozīmēt pāreju uz “ceļojuma trešo dimensiju”. “Mēs apvienosim pasaules vadošo uzņēmumu stiprās puses, lai nākotnē aptvertu galvenos tirgus segmentus,” uzsvēris Porsche menedžeris.

Pirmajā posmā Porsche sadarbosies ar Boeing meitasuzņēmumu Aurora Flight Sciences, kas šī gada janvārī veica pirmos lidojuma testus autonomajam pasažieru dronam ar vertikālu pacelšanos un nosēšanos.

“Gaisa mobilitātes” tēma kļūst arvien straujāka, un interesi par to izrāda pat valdības struktūras. 2017. gadā Vācijas jaunuzņēmums Volocopter un Dubaijas Satiksmes ministrija izmēģināja lidojošā taksometra bezpilota prototipu. Pilsētas vadība uzskata, ka nākamajos piecos gados pasažieru multikopteri iekļausies Dubaijas sabiedriskā transporta sistēmā un būs tikpat vienkārši lietojami, ka Uber taksometri – pasažierim atliks vien izsaukt lidaparātu ar viedtālruņa lietotnes palīdzību un norādīt vēlamo maršrutu.

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls