Ja cilvēkam ir patika un iespēja braukt ar sporta automašīnu, agri vai vēlu var rasties vēlme pārbaudīt gan to, gan sevi sacīkšu trasē, nevis vienkārši dižoties uz ielas. Šādu iespēju piedāvā ne katrs sporta auto ražotājs, taču Porsche ielas automašīnu izcelsme izsenis cieši savīta ar autosporta gēniem. Pasaulē ir ļoti daudz privāto sacīkšu braucēju, kas startē ar Porsche automašīnām, tostarp arī Porsche superkausā. Talantīgus braucējus tāpat vien neatrast, tāpēc Valters Zviedris lūkojas Porsche apmācību braucienu virzienā. Komanda būtu iespēja piepildīt sapni kļūt par īstu sacīkšu braucēju, saka Porsche Latvija vadītājs Ivars Norvelis.

Sapņa piepildīšanai nepieciešams gan finansējums, gan piemērota automašīna, un tā ir Porsche GT4 RS Clubsport ir 718. sērijas modelis, kas aprīkots ar 500 zirgspēku 4 litru bokserdzinēju no Porsche GT3. Atšķirībā no nosacīti “parastā” GT4, Clubsport faktiski jau ir sacīkšu mašīna ar ielas pielaidi. Sacīkstēm to var sagatavot vienas dienas laikā.

Tuvākā iespēja ir lietuviešu izturības sacīkstes jeb mini Lemāna Palangā. 1006 km sacīkstes ir slavens pasākums, un ar vienu automašīnu uz maiņām var piedalīties trīs braucēji. Pirms tam plānoti testi Biķernieku trasē un Porsche Ring Pērnavā. Valters Zviedris, kurš pats startējis un joprojām startē dažādos Porsche seriālos, uzņemsies pilotu apmācību Porsche Latvija jau raugās pēc augstākiem mērķiem, un pasūtījusi Porsche GT3 Cup sacīkšu mašīnu, ar kādu starptautiskās startē Valters pats. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.