Salīdzinājumā ar 2015.gadu iezīmējušās dažas jaunas tendences – Peugeot 208 pacēlies par četrām vietām un izceļas ar šobrīd straujāk augošo pieprasījumu, kas atspoguļojas divciparu izteiksmē,  Eiropas 2015.gada auto Opel Astra nostiprinājies 9.vietā ar solīdu +20 procentu pieaugumu, bet Hyundai Tucson pierādījis sevi kā labākais jaunpienācējs.

Pirmā vieta Eiropas tirgū pieder Volkswagen Golf, kas to neatdod jau veselu 41 gadu un arī šogad atrodas pārējiem konkurentiem neaizsniedzamā attālumā. Lai arī šogad pieprasījums pēc golfiņa sarucis par 6,9 procentiem, kopējais pārdoto eksemplāru skaits tik un tā ir vairāk nekā iespaidīgs – 462 000 vienības.

Volkwagen Polo atpaliek par 155 000 vienībām, taču otrajai vietai ar to pietiek – pārdoti 307 000 eksemplāri (+6,7%), kas dod pārsvaru pār trešās vietas ieguvēju Renault Clio (283 000; +0,2%).

Ceturtajā vietā atrodas Ford Fiesta (244 000; -6,2%), kam seko Opel Corsa (221 000; -0,3%) un Peugeot 208 (210 000; 11,6%).

Septīto vietu ieņem Škoda Octavia (209 000; +3,7%), kas apsteidz par divām vietām zemāk nokritušo Nissan Qashqai (208 000; +1,8%) un Opel Astra, kas 13.vietu apmainījis pret devīto (189 000; +20%).

Desmitnieku noslēdz Ford Focus (188 000; -4,2%), labākais no Premium modeļiem, ieņemot 14.vietu, ir Audi A3 (156 000; -5,1%), bet labākais jaunpienācējs tirgū Huyndai Tucson – 128 000 eksemplāri; 25.vieta.

Foto: Publicitātes attēls

VW Polo

Renault Clio

Ford Fiesta

Opel Corsa

Peugeot 208

Škoda Octavia

Nissan Qashqai

Opel Astra

Ford Focus