Lēba uzvarai veltītā specversija saņems aptuveni 220-230 ZS jaudīgu 1,6 litru turbo motoru, kas būs par 20-30 ZS jaudīgāka nekā 208 GTi standarta modelis. Šī modifikācija tiks izlaista ierobežotā skaitā un pircēji to saņems 2014.gadā. Eksperti uzskata, ka tā ir Peugeot atbilde uz Renault jaudīgā hečbeka Clio RS īpašo versiju Gordini, par kuras ražošanu tika paziņots pērnā gada novembrī.

Sebastjana Lēba triumfālajam braucienam Paikspīkas sacensībās tika izmantots speciāli sagatavots Peugeot 208 T16 Pikes Peak prototips, kam iebūvēts V6 motors ar 875 ZS jaudu. Deviņkārtējais pasaules autorallija čempionāta (WRC) uzvarētājs un Paikspīkas debitants līkumoto kalnu trasi veica 8 minūtēs un 13,878 sekundēs otro labāko rezultātu pārspējot par gandrīz minūti.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Auto-Journal.fr