"Peugeot" ir atjaunojis visvairāk pārdoto "Partner" furgonu
Šonedēļ pārdošanā nonāks Baltijas valstīs populārākais kravas furgons Peugeot Partner un pasažieru furgons Peugeot Partner Tepee, kuri ieguvuši jaunu izskatu un ekonomisku dzinēju līniju
Šonedēļ pārdošanā nonāks Baltijas valstīs populārākais kravas furgons Peugeot Partner un pasažieru furgons Peugeot Partner Tepee, kuri ieguvuši jaunu izskatu un ekonomisku dzinēju līniju. Peugeot kravas furgonu cenas sākas no 10.789 € un minivena no 12.521 € .
"Pamatojoties uz pirmā pusgada rezultātiem, Peugeot ir atkal tirgus līderis komerctransporta segmentā un jaunais Partner ļaus mūsu pozīciju šajā segmentā nodrošināt arī otrajā pusgadā, jo komercklientiem piedāvājam vienu no ar zemāko degvielas patēriņu un zemākām uzturēšanas izmaksām komerctrasportu," sacīja Peugeot Baltic izpilddirektors Rasmus Tali.

Foto: Publicitātes foto
Partner ar ērtu kabīni, augstu kravnesību un uzticamību var izvēlēties divos garuma variantos - 4,38m un 4,63m. Kravas telpas apjoms ir palielinājies atbilstoši 3,7m3 un 4,1m3, pārvadājamo preču masa līdz 850kg. Partner Tapee pasažiru furgons ir pieejams gan piecvietīgs, gan septiņvietīgs no kuriem, ja nepieciešams, gan otro gan trešo sēdekļu rindu var izņemt.
Partner ir ieguvis jaunus priekšējos lukturus un radiātora režģi, kuru dizains savienojās ar pārējiem Peugeot modeļiem- šīs detaļas piedod automobilim izteiksmīgāku un spēcīgāku izskatu.

Foto: Publicitātes foto
Papildus muskuļotu izskatu palielina uz buferiem uzstādītās uzlikas, kurus ir iespējams skrāpējumu vai iespiedumu gadījumā viegli nomainīt.
Peugeot Partner kustību nodrošina plaša nākamās paaudzes dzinēju izvēle, kuru degvielas patēriņš ir viens no zemākajiem savā klasē un salīdzinājumā ar agrākajiem par 1/6 daļu ekonomiskāki. Sākotnēji ir pieejami kopā seši dzinēji- VTi benzīna un BlueHDi dīzeļdzinēji ar jaudu no 75 līdz 120 ZS. BlueHDi 100 S&S dzinēja versijas CO2 emisija savā klasē ir rekordzema - tikai 109 g/km.
Partner Tepee standarta aprīkojumā ir ABS bremzes, avārijas bremzēšanas palīgsistēma, ESP ar ASR un tiešā riepu spiediena kontroles sistēma. Sākot no otrā aprīkojuma līmeņa kruīza kontrole un ātruma ierobežotājs ir iekļauts standarta aprīkojumā.

Foto: Publicitātes foto
Peugeot Partnera augstā sēdpozīcija nodrošina labu un pārliecinošu redzamību. Vēl vairāk braukšanu šajā segmentā atvieglo regulējama augstumā un dziļumā stūre un uz priekšējā paneļa izvietotā ātrumu pārslēgšanas svira.
Priekšējā rindā ir pietiekami daudz vietas kājām un trešajam pasažieriem, kas šajā komerctransporta segmentā ir unikāla iespēja.
1996. gadā tirgū ienākušais Peugeot Partner izraisīja revolucionāru izrāvienu mazā komerctransporta segmentā. Otrās un arī trešās paaudzes Partner turpināja mazā komerctransporta koncepcijas izstrādi, uzlabojot ietilpību un komfortu, kļūstot par etalonu šajā segmentā.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto
LASI VĒL
- Pēc traģēdijas Priekulē policistiem varētu ieviest ikrīta alkohola testus (+ VIDEO)
- Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO)
- Francijā zemu lidojošas lidmašīnas pārsteidz atpūtniekus pludmalē (+ VIDEO)
- Talsu novads: Nepieciešams miljons un 4-5 mēneši autoeļa atjaunošanai (+ VIDEO)
- Ražas sezona sākusies: uz ceļiem pieaug lauksaimniecības tehnikas intensitāte, autovadītāji aicināti būt uzmanīgi (+ VIDEO)
- Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO)
- Trešās paaudzes Audi Q7 būs arī ar sešām sēdvietām (+ VIDEO)
- 3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi
- Pārrautā Dursupes dzirnavezera aizsprosta ūdeņi appludina arvien tālākas apkaimes (+ VIDEO)
- Uzņēmēji aicina premjerus uzņemties politisko atbildību par “Rail Baltica” īstenošanu (+ VIDEO)
