Pašpārvadājumu veikšanas sertifikāta saņemšanai paredz iesniegt mazāk dokumentu
Izstrādātie grozījumi tapuši, lai samazinātu administratīvo slogu fiziskām un juridiskām personām, kas veic pašpārvadājumus.
Lai saņemtu sertifikātu starptautisko un iekšzemes pasažieru pašpārvadājumu veikšanai ar autobusu, kā arī starptautisko un iekšzemes kravas pašpārvadājumu veikšanai ar kravas autotransporta līdzekli, iecerēts, ka būs jāiesniedz mazāk dokumentu.
Turklāt pašpārvadājumu veicējam jeb personai, kas pārvadājumus veic tikai savām vajadzībām, nesniedzot to kā pakalpojumu citiem, plānots nodrošināt iespēju pieteikties sertifikātam arī elektroniski, aizpildot speciālu tiešsaistes formu VSIA „Autotransporta direkcija” tīmekļa vietnē www.atd.lv (e-pakalpojums) un identifikācijai izmantojot vienotajā valsts un pašvaldību pakalpojumu portālā www.latvija.lv pieejamos personas identifikācijas līdzekļus, paredz Satiksmes ministrijas (SM) izstrādātie grozījumi Ministru kabineta (MK) noteikumos “Kārtība, kādā veicami pasažieru un kravas pašpārvadājumi”, kas ceturtdien, 29. oktobrī, tika izsludināti Valsts sekretāru sanāksmē.
Izstrādātie grozījumi tapuši, lai samazinātu administratīvo slogu fiziskām un juridiskām personām, kas veic pašpārvadājumus - paredzēts, ka vairs netiks prasīts uzrādīt apliecinājumu, ka autotransporta līdzeklis ir aprīkots ar braukšanas un atpūtas laika, braukšanas attāluma un ātruma reģistrēšanas ierīci, kā arī tiks samazināts sniedzamās informācijas apjoms par transportlīdzekli (marka, modelis, izlaiduma gads) - visa šī informācija ir atrodama Ceļu satiksmes drošības direkcijas datu bāzē un sertifikāta izsniedzējs - Autotransporta direkcija - to iegūs pati. Tāpat plānots vienkāršot sertifikāta dublikāta izsniegšanu - paziņojums par to vairs nebūs jāpublicē laikrakstā “Latvijas Vēstnesis”. Grozījumos precizēts, ka spēkā esoša licences kartīte vai Eiropas Kopienas atļaujas kopija dod tiesības veikt pašpārvadājumus, tādējādi nodrošinot viennozīmīgu tiesību aktu normu piemērošanu.
2015.gada 25.septembrī Latvijā bija reģistrēti 1712 pašpārvadājumu veicēji ar derīgiem kravas pašpārvadājumu sertifikātiem, un šie pašpārvadājumu veicēji izmantoja 4672 kravas transportlīdzekļu vienības. Savukārt pasažieru pašpārvadājumu jomā attiecīgi bija 445 pašpārvadājumu veicēji, kuri izmantoja 986 autobusus.
Lai izstrādātie grozījumi stātos spēkā, tie vēl jāpieņem valdībā.

Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- Jēkabpilieši apšauba degvielas cenu kāpuma pamatotību (+ VIDEO)
- Pirmais brauciens ar elektrisko Can-Am kvadraciklu Čehijā (+ VIDEO)
- Vai degvielas cenu kāpums ietekmē braukšanas paradumus? (+ VIDEO)
- Pašgājēju velosipēdi turpmāk nedrīkstēs pārvietoties pa ietvēm (+ VIDEO)
- Vismazākais rūķītis. Toyota Aygo X hibrīda tests Latvijā (+ VIDEO)
- Cik maksā degviela pirms samazinātās akcīzes? Cenas 28.3.2026: Dīzelis 2.117 un 95 benzīns 1.797EUR (+ VIDEO)
- VIDEO EKSPERIMENTS: Apdzenot kravas auto ar mikroautobusu – “dūša papēžos”; teju visi šoferi apdzīšanas manevru veic potenciāli bīstami (+ VIDEO)
- Kāpēc “Renault 4” konkursā “Latvijas Gada auto 2026” palika “Renault 5” ēnā (+ VIDEO)
- Kopā ar Goodyear. Cooper riepas atgriežas ar jauniem modeļiem (+ VIDEO)
- Kā rīkoties, ja uz ceļa pēkšņi izskrien dzīvnieks? Skaidro speciālisti (+ VIDEO)
