Modernizētā modeļa priekšpuse kardināli mainījusies – ražotājs atteicies no milzīgajiem bumeranga tipa galvenajiem lukturiem, kas to darīja līdzīgu neveiksmīgajam elektromobilim "Ampera" un turpmāk izmantos jaunajai "Astra" līdzīgu fasādes noformējumu ar atdalītiem galvenajiem un miglas lukturiem, šūnveida radiatora režģi un "Opel" zibeni ietverošo hroma jostiņu, kas tagad ir šaurāka un stiepjas no viena starmeša līdz otram.

Tikpat jūtami izmainījies arī minivena interjers, kas apveltīts ar jaunu priekšējo paneli, stūres ratu un multimediju sistēmu, kas atbrīvojusies no milzīgā sīko pogu skaita. Redzams, ka ražotājs pārveidojis arī centrālo konsoli, mērinstrumentu un klimatkontroles bloku.

Zināms, ka "Opel Zafira Tourer" (tāds ir pilns minivena nosaukums) saņems drošības sistēmas, ko jau izmēģinājusi jaunā "Astra", tajā skaitā: joslas pārkāpšanas brīdinājuma sistēmu ar stūres korekcijas funkciju, sadursmes brīdinājuma sistēmu ar automātiskās bremzēšanas funkciju, personīgo savienojamības un pakalpojumu asistentu „Opel OnStar”. 

iAuto brauc ar "Opel Zafira Tourer" 333 drošas braukšanas poligonā, lūk video:

Pašlaik „Opel Zafira” tiek piedāvāts ar vairākiem benzīna un dīzeļa motoriem, kas pārklāj jaudas diapazonu no 120 līdz 200 ZS, cena Vācijā: 21 950 – 30 505 eiro.

Foto: Publicitātes attēls